Seaward.ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Требуется помощь!, здесь разработчики запрашивают помощь у фанатов.
Eddy
сообщение Jul 11 2011, 08:11
Сообщение #1


Niger
*******

Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 3,934
Регистрация: 2-November 04
Из: Москва
Пользователь №: 4



Уважаемые фанаты!

Требуется 15 добровольцев, для работ на ниве сбора информации о корабельных типах. Что нужно сделать. Каждому добровольцу дается корабельный тип, например шхуна, о котором надо собрать, упорядочить и красиво изложить всю информацию. Желательно умение работать с англоязычными источниками - увы, за бугром парусники в большей моде. По результатам работ, у кого получится и кому понравится - дам еще корабельные типы.

Заявки оставляем здесь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Ответов(1 - 19)
Хруодланд
сообщение Jul 11 2011, 08:59
Сообщение #2


боцман
****


Группа: форумчанин
Сообщений: 123
Регистрация: 18-October 07
Из: Sweden
Пользователь №: 12,304



Эдди, что конкретно надо? Объем? Сроки? и т. д.

Есть ли какой шаблон оформления?

Кроме английского владею испанским
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eddy
сообщение Jul 11 2011, 09:27
Сообщение #3


Niger
*******

Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 3,934
Регистрация: 2-November 04
Из: Москва
Пользователь №: 4



Цитата(Хруодланд @ Jul 11 2011, 09:59) *

Эдди, что конкретно надо? Объем? Сроки? и т. д.

Если какой шаблон оформления?

Кроме английского владею испанским

Я даю тип корабля. Например, люггер. Ты собираешь максимум подробной информации о данных кораблях. Когда люггеры начали строить, где, для чего применяли, участие в сражениях и прочих боевых действиях, когда вышли из употребления, возможно картинки и карты сражений - ну и подобное. Смысл - подробное, но интересное описание корабельного типа, чтобы было рядовому пользователю понятно. Понятность конечно не исключает употребления специализированных морских терминов - если чел не врубается, что такое фор-брамсель или полуют, то пусть разбирается. Оформление свободное в ворде, желательно с иллюстрациями. Главное - это интересный, насыщенный историческими фактами текст.

Объем - одному человеку один корабельный тип. Кому понравится по результатам работы дам еще. Сроки - до 10-14 дней.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Souvenir
сообщение Jul 11 2011, 10:44
Сообщение #4


матрос
***


Группа: форумчанин
Сообщений: 67
Регистрация: 13-April 11
Пользователь №: 24,634



Цитата(Eddy @ Jul 11 2011, 10:27) *

Я даю тип корабля. Например, люггер. Ты собираешь максимум подробной информации о данных кораблях. Когда люггеры начали строить, где, для чего применяли, участие в сражениях и прочих боевых действиях, когда вышли из употребления, возможно картинки и карты сражений - ну и подобное. Смысл - подробное, но интересное описание корабельного типа, чтобы было рядовому пользователю понятно. Понятность конечно не исключает употребления специализированных морских терминов - если чел не врубается, что такое фор-брамсель или полуют, то пусть разбирается. Оформление свободное в ворде, желательно с иллюстрациями. Главное - это интересный, насыщенный историческими фактами текст.

Объем - одному человеку один корабельный тип. Кому понравится по результатам работы дам еще. Сроки - до 10-14 дней.

В английском не очень силен (школа), но...переводчик в помошь). Давай попробую.Тем более как раз родной брат моряк и все эти термины прекрасно знает. Ляпов не будет. Какой объем нужен? 1-2 страницы печатного текста, больше-меньше?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eddy
сообщение Jul 11 2011, 11:10
Сообщение #5


Niger
*******

Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 3,934
Регистрация: 2-November 04
Из: Москва
Пользователь №: 4



Цитата(Souvenir @ Jul 11 2011, 11:44) *

В английском не очень силен (школа), но...переводчик в помошь). Давай попробую.Тем более как раз родной брат моряк и все эти термины прекрасно знает. Ляпов не будет. Какой объем нужен? 1-2 страницы печатного текста, больше-меньше?

Объем, ну если сделать все правильно, то не меньше двух страниц печатного текста.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sonik
сообщение Jul 11 2011, 12:00
Сообщение #6


2D/3D Artist
******

Ветеран ФорумаЗаслуженный КорсарЗаслуженный Художник
Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 706
Регистрация: 2-January 06
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 2,093



Другими словами - порядка 8-10 тысяч знаков на тип корабля + иллюстрации.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kunla
сообщение Jul 11 2011, 13:16
Сообщение #7


путешественник
******

Ветеран Форума
Группа: форумчанин
Сообщений: 756
Регистрация: 14-January 06
Из: Балтика
Пользователь №: 2,288



давай попробую, время свободное у мну есть, буду рад помочь, англицкий правда знаю на уровне школы но как Паша сказал переводчик в помощь. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Souvenir
сообщение Jul 11 2011, 13:48
Сообщение #8


матрос
***


Группа: форумчанин
Сообщений: 67
Регистрация: 13-April 11
Пользователь №: 24,634



Возможно буржуи и любят парусный флот. Но информация в основном добыта с ру и с польского сайтов. Фото, слайды, их немного, но есть. Есть сложности, нынче буржуи называют слугерами легкие парусники (яхты) с косым парусным вооружением. И при озадачивании поисковика дают сслыки на продажи яхт, на утопленных( а их как оказывается до дури)) в 18-20 веках и т.д. Но ничего вроде инфо собралась, обработую и скину.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sonik
сообщение Jul 11 2011, 15:00
Сообщение #9


2D/3D Artist
******

Ветеран ФорумаЗаслуженный КорсарЗаслуженный Художник
Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 706
Регистрация: 2-January 06
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 2,093



Нужно описание кораблей периода именно 17 и 18 веков. Современные парусники не интересуют - их названия зачастую классические, но особенности разбивки по типам - совершенно иные.

Классификация кораблей нужна именно по конструктивным особенностям, а не по назначению. Т.е., например, шлюп - это одномачтовое судно с задранным вверх бушпритом и опрокинутой к корме мачтой (были гафельные, с реями и т.д.), а не трехмачтовое британское военное судно.

Пример текста:
Код
Люггер. Судно с двумя, реже тремя мачтами. Дополнительную третью мачту с гиком устанавливали на корме с целью увеличения площади парусов и, как следствие, улучшения ходовых характеристик корабля. Еще одна особенность люггера - почти горизонтально поставленный бушприт. Впервые такие суда были построены в Бретани. Трехмачтовые люггеры достигали 25 метров в длину, они имели открытую палубу и транцевую корму.

В военное время люггеры наряду с люггерными парусами и топселями несли также и брамсели, для чего устанавливалось удлинение столбового топа мачты. Помимо этого, военные люггеры снаряжались тремя стакселями. Остальные паруса имели трапецевидную форму и были присоединены к рейкам. Реек подвешивали с помощью стропа, прикрепленного к нему на 1/3 его длины, считая от нижнего нока, а не посередине, как было на других судах. Мачты несли стеньги, прикрепленные к задней стороне топа мачты железными бугелями. К стеньгам иногда подвязывали дополнительные деревья, которые и несли брамсели. Такелаж люгерных парусов был очень простой: фалы — основной и верхнего нока и брасы. Топсели иногда имели гитов, а нижние паруса — галс и шкот и добавочную парусину — бонет. Парус на третьей мачте называли "бротвинер" (нем. Brotwinner). Шкот этого паруса вели на гик, выступавший за корму. На больших люгерных парусах в необходимых случаях применяли опорные деревья (нем. Spreizbaum), пришедшие из немецкого парусного судоходства. Это шесты с вилкой на конце, которую вставляли в люверс риф-банта на боковой наветренной шкаторине паруса. Другой конец шеста ставили на палубе в специально выдолбленную деревянную опору или подвязывали к мачте либо к релингу. Ванты мачт набивали талями.

Особенности конструкции люггера и его парусное вооружение позволяло ему идти быстро перемещаться как в полный фордевинд, так и в крутой бейдевинд. Являясь относительно недорогими и в то же время быстроходными парусниками их особенно любили контрабандисты, которые промышляли в Английском канале. Существовала еще некоторая разновидность люггера, появившаяся в XVIII веке и называвшаяся на французский манер "хасе-мари" ("морские охотники"). Это двухмачтовые суда с парусным вооружением люггера, но без бушприта. Их корма была округлой формы, они не имели палубы, а общая длина не превышала 15 метров. "Хасе-мари" имеют французское происхождение суда, а люггеры — английское. Во французском военно-морском флоте люгеры были введены в 1760 г.  


Оно, конечно, не претендует на шаблон, но текст в таком духе.

Потом, почему желательны англоязычные источники: большинство русскоязычных ресурсов по кораблям изобилуют перепечаткой текста из книг, которые были переведены отечественными изданиями с английского. Первоисточник в таких случаях - европейские документы, иноязычные книги моделистов и архивы. Если просто копировать издательский текст, то проблемы авторского права не избежать. Поэтому желательна информация, которая близка к первоисточнику.

Ребята, работа эта непростая и требует затраты времени, но в то же время занятие увлекательное и крайне интересное. Тем более, что все это войдет в будущие наработки по игре. Поэтому имеет смысл найти побольше желающих и распределить типы кораблей на всех.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Souvenir
сообщение Jul 11 2011, 16:03
Сообщение #10


матрос
***


Группа: форумчанин
Сообщений: 67
Регистрация: 13-April 11
Пользователь №: 24,634



Вышеописанный текст имеется, в разных вариантах. Он то как раз не проблема. Я в курсе где искать и как.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DevTeam
сообщение Jul 11 2011, 20:09
Сообщение #11


юнга
**


Группа: форумчанин
Сообщений: 24
Регистрация: 28-April 11
Пользователь №: 24,773



в принципе основное внимание можно уделить даже не описанию которое можно делать кратким, а следующим параметрам и референсам

типы вооружения (пушки карронады калибры и прочее)
гравюры, картины и фотографии копий
где такие типы судов воевали и при каких обстоятельствах
типы парусного вооружения данного класса кораблей
временные рамки (когда такие существовали)

понятно что основной акцент на боевых кораблях, или кораблях хотябы раз участвовавших в боевых действиях.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MadRat
сообщение Jul 11 2011, 22:05
Сообщение #12


юнга
**


Группа: форумчанин
Сообщений: 43
Регистрация: 28-June 11
Пользователь №: 25,177



Цитата(DevTeam @ Jul 11 2011, 21:09) *

в принципе основное внимание можно уделить даже не описанию которое можно делать кратким, а следующим параметрам и референсам

типы вооружения (пушки карронады калибры и прочее)
гравюры, картины и фотографии копий
где такие типы судов воевали и при каких обстоятельствах
типы парусного вооружения данного класса кораблей
временные рамки (когда такие существовали)

понятно что основной акцент на боевых кораблях, или кораблях хотябы раз участвовавших в боевых действиях.

А есть такие случаи, чтобы тартаны участвовали в боевых действиях? В смысле как боевые корабли с артиллерией.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Хруодланд
сообщение Jul 11 2011, 22:24
Сообщение #13


боцман
****


Группа: форумчанин
Сообщений: 123
Регистрация: 18-October 07
Из: Sweden
Пользователь №: 12,304



Эдди, давай Тип, попробую

10 тыс знаков это страниц 7-8... Столько не сделаю, наверное.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sonik
сообщение Jul 11 2011, 22:27
Сообщение #14


2D/3D Artist
******

Ветеран ФорумаЗаслуженный КорсарЗаслуженный Художник
Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 706
Регистрация: 2-January 06
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 2,093



Цитата
10 тыс знаков это страниц 7-8... Столько не сделаю, наверное.
Это две страницы печатным текстом 11 шрифтом.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Tymofei
сообщение Jul 11 2011, 22:27
Сообщение #15


Приватир
*******

Заслуженный КорсарЗаслуженный ХудожникЗнаток Игр Сиварда
Создатель Модов к ГПК
Группа: форумчанин
Сообщений: 3,759
Регистрация: 20-November 07
Из: Москва
Пользователь №: 12,641



Именно в боевых - вряд ли.
Это всё же чисто патрульное судно.

Да, орудия на них ставили, но всё более вертлюжные пушки, скорее для острастки контрабандистов smile.gif


Цитата(DevTeam @ Jul 11 2011, 21:09) *
в принципе основное внимание можно уделить даже не описанию которое можно делать кратким, а следующим параметрам и референсам...
Если владеете немецким.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Souvenir
сообщение Jul 11 2011, 23:29
Сообщение #16


матрос
***


Группа: форумчанин
Сообщений: 67
Регистрация: 13-April 11
Пользователь №: 24,634



На сайте британского национального морского музея
http://www.nmm.ac.uk/collections/explore/i...gory/shipmodels
выложено достаточно кол-во картин, репродукций и пр. Как обычно решается ситуация с правообладателями на использование их изображений? Не возникнут ли у вас проблемы. Так как я понимаю что в энциклопедии игры как раз и будут они присутствовать.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DevTeam
сообщение Jul 12 2011, 11:20
Сообщение #17


юнга
**


Группа: форумчанин
Сообщений: 24
Регистрация: 28-April 11
Пользователь №: 24,773



Цитата(Souvenir @ Jul 12 2011, 00:29) *

На сайте британского национального морского музея
http://www.nmm.ac.uk/collections/explore/i...gory/shipmodels
выложено достаточно кол-во картин, репродукций и пр. Как обычно решается ситуация с правообладателями на использование их изображений? Не возникнут ли у вас проблемы. Так как я понимаю что в энциклопедии игры как раз и будут они присутствовать.


это больше для точного моделирования и увеличения количества референсов
если захотим использовать либо залицензируем либо перерисуем.

тартаны может не использовались, а ганботы (боты или канонерки использовались и часто)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джейк Уорлок
сообщение Jul 18 2011, 14:53
Сообщение #18


новичок
*


Группа: Members
Сообщений: 1
Регистрация: 18-July 11
Пользователь №: 25,287



Как бы так же с удовольствием взял бы кораблик на пробу , и сделал бы описание. До сих пор играю в КО . Ну и в оффлайновые КО в своё время переиграл немало, начиная с самых первых корсаров 11 лет назад.

Ах да, ну и морем увлекаюсь достаточно давно, правда историей немецкого военного флота- кригсмарине - промежуток 1933-1945
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eddy
сообщение Jul 25 2011, 09:11
Сообщение #19


Niger
*******

Seaward Team
Группа: Seaward.Ru Team
Сообщений: 3,934
Регистрация: 2-November 04
Из: Москва
Пользователь №: 4



Цитата(Джейк Уорлок @ Jul 18 2011, 15:53) *

Как бы так же с удовольствием взял бы кораблик на пробу , и сделал бы описание. До сих пор играю в КО . Ну и в оффлайновые КО в своё время переиграл немало, начиная с самых первых корсаров 11 лет назад.

Ах да, ну и морем увлекаюсь достаточно давно, правда историей немецкого военного флота- кригсмарине - промежуток 1933-1945

Чета не помню, я тебе кораблик дал на описание?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джек Шторм
сообщение Jan 15 2012, 18:19
Сообщение #20


юнга
**


Группа: форумчанин (*)
Сообщений: 17
Регистрация: 15-January 12
Пользователь №: 27,760



Есть предложение:
Есть такая игра Корсары онлайн (Pirates of the burning sea) игра классная, но обновлениями её всю испаганили (это ещё мягко сказанно) было бы классно если бы вы выпустили игру такого же типа и хорошо её развивали было бы очень хорошо, и я уверен, что много народу будет в неё играть (как было раньше в Корсарах).
Удачи в разрабодке.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16th December 2017 - 08:28
Яндекс цитирования Rambler's Top100
Rambler's Top100