Seaward.ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> От фанатов команде., Участие всех желающих. Первый пост читать обязательно.
Dark Angel
сообщение Feb 17 2009, 15:10
Сообщение #1


redruM
*******


Группа: модераторы
Сообщений: 2,086
Регистрация: 3-April 07
Пользователь №: 6,883



В этой теме каждый желающий может оказать посильную помощь команде в создании К4.

В первом посте темы будут публиковаться текущие актуальные вопросы.
На данный момент требуется:
Цитата(Eddy @ Feb 17 2009)
Квесты и сценарии пока не нужны. Сейчас больше всего нужны морские обороты речи и реальные пиратские истории, а так же нереальные пиратские ужастики.


Публикация постов строго по теме. Флуд будет тереться без предупреждений.


Цитата(Eddy @ Feb 22 2009, 10:42) *

Ребята, указывайте источник плиз. Перетекание публикаций из тематических сайтов в эту тему - это не совсем то, что нам хотелось.


Обсуждение идей, вопросы - всё тут

Сообщение отредактировал dark toster - Dec 3 2010, 16:49
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
 
Reply to this topicStart new topic
Ответов
Serginio
сообщение Feb 21 2009, 10:39
Сообщение #2


инопланетянец
*******

Заслуженный КорсарСоздатель Модов к ГПК
Группа: форумчанин
Сообщений: 2,018
Регистрация: 7-August 07
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 11,632



Летучий Голландец. Легенда 1.

…Однажды, веке этак в шестнадцатом, а быть может, в семнадцатом, летело под парусами пассажирское судно с бывалым капитаном во главе, держа курс мимо мыса Доброй Надежды, что на юге Африки. Пассажирам не повезло: не успел корабль сравняться с мысом, как разыгрался сильнейший шторм. Команда без промедления начала уговаривать старого капитана причалить к берегу и переждать бурю. Однако тот был пьян, а может быть, сошел с ума. Так или иначе, но мольбу своих подопечных он оставил без внимания. Мало того: он поклялся любыми средствами обогнуть мыс. Опасаясь за судьбу корабля во власти полоумного капитана, матросы вместе с пассажирами взбунтовались и подняли восстание, возымев целью обезвредить безумца. Однако тот оказался хитрее и поймал предводителя непокорных. Через пару секунд он отправился на корм рыбам.
Как гласит легенда, такой нечестивый поступок прогневил всемогущего Господа. В тот же миг небеса разверзлись, и тучи осветились ярким пламенем. Из пламени вышла черная тень и ступила на палубу корабля. Капитан не понял предостережения и, по военной привычке, решил пристрелить непрошенного гостя. Но пистолет разорвался в его руках, осветив на миг лицо красным светом. Ледяным голосом тень произнесла приговор: "Ты очень упрямый и жестокий человек, капитан. Отныне вином для тебя будет горькая желчь, а пищей – раскаленное железо. Ты проклят, капитан, проклят навеки!" И тотчас матросы его превратились в полуистлевшие скелеты, а сам капитан – в Летучего Голландца, с отчаянием и мольбой взирающим на небо. Таким он известен морякам последних столетий. Небеса не спешат даровать ему прощение. По легенде, его может спасти только любовь женщины, верующей в Бога. Да вот только откуда ей взяться посреди океана?

Бытуют разногласия насчет имени капитана проклятой шхуны. Одни его зовут Ван Дер Декеном, другие – Ван Страатеном, третьи – просто Ваном. По всей вероятности, в основу легенды легла реальная история, произошедшая с одним из голландских мореплавателей в 1641 году. Торговое судно вознамерилось обогнуть мыс Доброй Надежды в поисках подходящего места для небольшого поселения, которое могло бы служить перевалочным пунктом для судов Ост-Индской Компании. Разыгрался шторм, но капитан решил добраться до цели, чего бы ему это ни стоило. История закончилась плачевно. Однако и здесь не обошлось без мифотворчества. Согласно легенде, упрямый капитан так хотел попасть на восточную сторону мыса, что провозгласил: "Я попаду туда, даже если у меня это займет время до самого конца света!" Дьявол даровал ему вечную жизнь, и с тех пор корабль носится по волнам неподалеку от современного Кейптауна.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Интересно, что с Летучим Голландцем чуть было не встретился один из представителей английской королевской семьи. 11 июля 1881 года британский корабль "Вакханка", на борту которого находился юный принц в качестве курсанта-гардемарина, встретил корабль-призрак. Волею судеб принцу было суждено прожить еще долгие лета и стать королем Георгом V. А вот матрос, стоявший в тот роковой день на дозоре, вскорости свалился с мачты и расшибся насмерть.

Но самое потрясающее во всей этой истории состоит в том, что легендарный корабль встречали даже в 20 веке! Так, в марте 1939 года его присутствие воочию наблюдало множество южно-африканских купальщиков. Это событие задокументировано, так как в тот день о нем писали все газеты. Аналогичная история произошла с одной из немецких подводных лодок во время Второй Мировой войны. В 60-е годы прошлого века ученые попытались привлечь последние научные данные для объяснения феномена Летучего Голландца. Предполагалось, что это мираж, возникающий в преддверии бури в результате особого рода атмосферных катаклизмов. Однако эта гипотеза себя не оправдала.

ЛГ. Легенда 2.

Последняя битва меж англичанами и французами произошла в 1760-м, в Рестигуше; много усилий положили в конце боя того англичане, чтоб потопить единственный французский корабль, который ещё мог сражаться. Такелаж судна был сильно повреждён, но корабль не сдавался, лавировал, - и всё вновь и вновь удавалось капитану уберечь его от ядер врага. Упорствовал капитан; молили его солдаты сложить оружие, но он о том, чтобы просить пощады, и слышать не хотел. Худо пришлось кораблю.
Загорелись его паруса, пламя объяло мачты - а потом ударило ядро в пороховой погреб, и страшный взрыв потряс судно. Умоляли капитана уцелевшие бойцы - а немного их оставалось, большую часть французов уже поглотило море - сдаться, поднять на последней оставшейся мачте, (единственной, что пощадил огонь) белый флаг. И вот что рассказывает легенда. От непрестанной бомбардировки плотным облаком дыма было окутано судно. Говорят, что облако это начало вдруг подниматься в воздух - и замолчали палившие в судно английские пушки. Не во что стало стрелять; пропал корабль. Тихими были в тот день воды залива, и непохоже, чтоб судно просто пошло ко дну. Да и выбраться из залива тоже оно не могло. Исчез корабль, да и всё тут; может, и вправду поднялся он к небу в облаке дыма, что его покрывало? Не одну уже сотню лет плавает в небе и в море корабль - призрак.

ЛГ. Легенда 3.

Была одна вещь, которой моряки боялись больше всего на свете. Это корабль - призрак с заплатанными парусами и командой мертвецов - "Летучий голландец". Просто увидеть его считалось у моряков дурным предзнаменованием. Легенда гласит, что когда-то капитаном корабля был голландец-богохульник. Он собирался обогнуть мыс "Доброй Надежды", когда подул ужасный встречный ветер, угрожающий потопить корабль.
Помощники посоветовали капитану повернуть назад. О том же умоляли его и пассажиры. Однако капитан отказался изменить курс. Вместо этого он велел добавить паруса и громко распевал. Бешеные волны пробили борта судна, свирепый ветер гнул мачты и рвал паруса, но капитан стоял на своем, бросая вызов самому Господу Богу. Команда и пассажиры подняли бунт, пытаясь захватить управление кораблем, но капитан убил предводителя мятежников и вышвырнул тело за борт. В тот момент, когда тело коснулось воды, облака на небе расступились, и на капитанский мостик спустилась призрачная фигура. "Ты очень упрямый человек", - сказал пришелец. Капитан ответил ему отборной бранью. "Я никого не просил о тихой погоде, - прохрипел он. - Я никого никогда ни о чем не просил, убирайся, пока я не пристрелил тебя тоже". Но фигура не двинулась с места. Схватив пистолет, капитан попытался выстрелить, но оружие разорвалось в руке. Призрак снова заговорил. Он сказал, что капитан отныне проклят: с этого дня он будет вечно бороздить моря, не имея возможности зайти в порт. Его корабль всегда будет идти впереди бури. "Желчь, - говорила тень, - будет тебе вином, а раскаленное докрасна железо - мясом! На лбу богохульника вырастут рога, а лицо превратится в морду тигра", - промолвил призрак.
В порыве безрассудства капитан вскричал: "Пусть! Мне все равно!" И вот уже много веков "Летучий голландец" ведет свой призрачный корабль, натянув все паруса, и мачты его судна скрипят от яростных порывов ветра. Говорят, что порой он заманивает и другие суда на скалы или подводные рифы. Иногда корабль - призрак обвиняют в том, что портится внезапно весь провиант. Бывало и так, что выглядевший вполне безобидно "Голландец" причаливал к другому кораблю и передавал на борт пачку писем. Стоило матросам вскрыть и прочитать хотя бы одно письмо, корабль тут же шел ко дну.
Те, кому довелось видеть самого капитана, утверждают, что он стоит на мостике, вцепившись в штурвал, наконец-то раскаявшись, и умоляя небо о прощении. Некоторые рассказывают, что видели его команду - это скелеты, которые, улыбаясь, поднимают все новые и новые паруса.

ЛГ. Легенда 4.

Каждый год в Мировом океане исчезают десятки судов. Это не только хрупкие ялики и шлюпки, элегантные яхты и прогулочные катера - среди без вести пропавших есть и пассажирские лайнеры и сухогрузы. Что случилось? Куда подевались? Любой моряк вам ответит, что все тут очень просто и безысходно: они повстречались с "Летучим голландцем".
Легенда гласит, что жил некогда голландский капитан Ван дер Декен. Был он пьяницей и богохульником. И вот однажды близ мыса Доброй Надежды его корабль попал в сильный шторм. Штурман посоветовал ему укрыться в одной из бухт, но вместо того, чтобы прислушаться к совету, Ван дер Декен вытащил пистолет. Раздался выстрел.
- С каждым, кто пойдет против меня, будет то же самое, - прорычал капитан, обращаясь к перепуганным матросам, и пихнул ногой тело штурмана. Видимо, эта угроза не образумила команду, и капитан снова пустил в ход пистолет. С тех пор так и скитается по морям корабль Ван дер Декена.
С прогнившим корпусом, он, тем не менее, прекрасно держится на волнах. Команду свою проклятый Богом капитан набирает из утопленников, причем, чем поганее и мерзостнее были их деяния в жизни, тем лучше.
Встреча же с кораблем - призраком, прозванным "Летучим голландцем", грозит в лучшем случае несчастьем, но чаще смертью.
-------------------------------------------------------------------------------

Ранним солнечным утром 1850 года судно "Морская птица" появилось у побережья американского штата Род-Айленд близ города Ньюпорт. Собравшиеся на берегу люди видели, что корабль идет под всеми парусами к рифам. Когда до рифов оставалось несколько метров, огромная волна подняла парусник и аккуратно перенесла его на сушу. Добравшиеся до судна жители поселка были поражены: на судне не было ни одной живой души. На плите в камбузе кипел чайник, в кубрике стоял табачный дым, на столе были расставлены тарелки. Навигационные приборы, карты, лоции и судовые документы = все было на месте. Из судового журнала стало известно, что парусник шел из Гондураса в Ньюпорт с грузом кофе. Командовал кораблем капитан Джон Дарем.
Последняя запись в вахтенном журнале сообщала: "Вышли на траверз рифа Брентон". Этот риф находится всего лишь в нескольких милях от Ньюпорта. Рыбаки, вернувшиеся в тот же день после промысла, рассказали, что рано утром они видели парусник в море и капитан их приветствовал. Самое тщательное расследование, проведенное полицией, не объяснило, почему и куда пропали люди.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Некоторые специалисты полагают, что одним из объяснений исчезновения команды в ряде случаев может быть внезапно вспыхнувшая эпидемия. В конце 1770 года на остров Мальта зашел корабль, капитан и 14 матросов которого были поражены желтой лихорадкой. Когда об этом доложили Великому магистру Мальтийского ордена, он приказал отбуксировать из порта корабль вместе с 23 членами экипажа. Судно отправилось в Тунис, однако местного властителя успели предупредить, и он запретил пускать корабль в порт. Команда решила вести парусник в Неаполь. Там его тоже не приняли, опасаясь эпидемии. Не приняли корабль и во Франции, и в Англии. В конце концов, неприкаянный парусник пропал без вести.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
В сентябре 1894 года в Индийском океане с борта парохода "Пиккубен" заметили трехмачтовый парусник "Эбий Эсс Харт". На его мачте развевался сигнал бедствия. Когда моряки высадились на палубу, они увидели, что все 38 человек экипажа мертвы, а капитан сошел с ума. Лица мертвых, те, что еще не так сильно были тронуты тлением, были искажены ужасом.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
В октябре 1913 г. спасательная команда с английского парохода "Джонсонс" поднялась на борт дрейфующего парусника, на борту которого с трудом читались полустертые слова "Малборо". Паруса и мачты корабля были покрыты зеленоватой плесенью. Доски палубы прогнили. У трапа полулежал скелет, прикрытый истлевшими лохмотьями. На мостике и в каютах были обнаружены еще 20 скелетов. Страницы вахтенного журнала слиплись, чернила растеклись, и прочитать что-либо было невозможно. Надвигался шторм, и капитан парохода, не имея возможности, да и желания взять судно- призрак на буксир, отметил на карте место встречи с загадочным парусником и приказал ложиться на обратный курс. В порту капитан сообщил властям о своей находке. Быстро выяснилось, что "Малборо" в январе 1890 года вышел из порта Литлтон в Новой Зеландии с грузом шерсти и мороженой баранины. Командовал экипажем капитан Хирд. Он был известен как опытный и знающий моряк. Последний раз парусник видели 1 anpeля 1890 года в Тихом океане вблизи Огненной Земли. Невероятно, но 23 года парусник скитался по морям!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Сообщений в этой теме
Dark Angel   От фанатов команде.   Feb 17 2009, 15:10
Leviafan   Немного о морских суевериях: Столь же бессмертн...   Feb 17 2009, 19:01
Суровый испанец   А можно озвучить список имён, по которым информаци...   Feb 17 2009, 20:37
Джафар   Пиратские суеверия Настоящий пират всегда знает,...   Feb 17 2009, 21:21
Хруодланд   Кое-какие выдержки из Энциклопедии вымышленных сущ...   Feb 17 2009, 22:57
Старый Воробей   Велико значение рассказов о морских трагедиях, гиб...   Feb 19 2009, 08:11
Джафар   В глубокой древности в среде моряков возник целый ...   Feb 19 2009, 08:42
Helops   Морские обычаи и суеверия Одной из древнейших явл...   Feb 20 2009, 19:33
Хруодланд   [b]Корабль скелетов "Либера Нос", что...   Feb 20 2009, 19:57
Serginio   Летучий Голландец. Легенда 1. …Однажды, век...   Feb 21 2009, 10:39
Eddy   Ребята, указывайте источник плиз. Перетекание публ...   Feb 22 2009, 10:42
STRELOK_   [url=http://www.shipmodeling.ru/crewenglish.php]Фо...   Feb 23 2009, 15:25
Капитан Тиг   Джон Дэвис (John Davis) — вымышленный пират,...   Mar 4 2009, 16:32
Eddy   Уважаемые форумчане, чета тема плохо развивается. ...   Mar 4 2009, 21:46
Serginio   http://n-t.ru/ri/ks/bt04.htm История о бригантине...   Mar 5 2009, 10:55
Джафар   Проклятая бригантина Список пропавших судов и ...   Mar 5 2009, 17:10
Jordan   КОЕ-ЧТО ИЗ ПИРАТСКОГО ЖАРГОНА разогрев трюма - ча...   Mar 5 2009, 18:00
Виталий Альмейда   Не знаю, насколько пригодиться, но история на мой ...   Mar 7 2009, 19:37
ТенеЛов   Уважаемые форумчане, чета тема плохо развивается....   Mar 12 2009, 02:17
Helops   Есть очень интересный сайт, посвящённый пиратской ...   Mar 12 2009, 10:08
Джафар   У моряков есть много поверий и легенд о морских де...   Mar 12 2009, 11:41
Хруодланд   Мелюзина ... Необходимо добавить, что сам образ...   Mar 12 2009, 13:08
Виталий Альмейда   Вот еще что вспомнил, может пригодиться - на кораб...   Mar 12 2009, 15:20
Джафар   Левиафан - «Извивающийся зверь». Мифическое морско...   Mar 14 2009, 21:48
Старый Воробей   Про трудности проекта читал. :( Но....тем не мене...   Mar 24 2009, 10:48
Джафар   Почти во всех пиратских обществах были строгие пра...   Apr 3 2009, 22:03
Добряк   Пиратки Энн Бонни и Мери Даниель Дефо просл...   Apr 6 2009, 16:05
familyman   Главный боцман облачился в длинный балахон, надел ...   Apr 11 2009, 12:52
TruPowerMan   Он начал без околичностей свое повествование. ...   Apr 12 2009, 15:35
Golden Hind   Любителям старинных монет пиратского времени Для ...   Apr 15 2009, 01:25
Megaladon   Вот нарыл тут кое что, возможно разработчмкам и бу...   May 2 2009, 15:23
Megaladon   Миф 8. Мановары, варшипы, бэттлшипы Мифология п...   May 14 2009, 17:17
dark toster   Спасибо большое, но такого рода материалы мы сами...   May 14 2009, 21:38
Хруодланд   Тридакна Гигантская (Tridacna gigas) - большая (о...   May 15 2009, 11:17
Хруодланд   Тут появилась у меня одна книжица: Benerson Littl...   May 20 2009, 18:06
Chess   Вот, может пригодится: сайт Военно-морского музея ...   Jun 17 2009, 10:08
ALexusB   Флешка с кораблем - класс! Спасибо!   Jun 17 2009, 20:27
Томас Бойл   Вот набрёл на книгу Д. Копелева о морсих разбоях 1...   Jun 19 2009, 09:57
СТРАННИК   Записано мною со слов старого пирата. (писал на с...   Jul 10 2009, 23:21
NAO94   Как питались на парусниках Слышали все наверняка:...   Aug 8 2009, 22:20
NAO94   Немного о парусниках. Корабельные ранги Основная...   Aug 17 2009, 17:12
Baron-Raydmon   это сказки! ПИРАТСКИЙ КОДЕКС! :worthy: П...   Oct 29 2009, 03:22
Артемидий   Не знаю, пригодится или нет.. а может уже и было.....   Nov 4 2009, 13:44
Tarhan   Сундучок Дейви Джонса – это реально существовавший...   Jan 20 2010, 12:48
Baron-Raydmon   Общее о пиратах.Секрет их успеха. А почему практи...   Jan 31 2010, 08:55
Sh@rp   Френсис Дрейк (Francis Drake) – известный пират XV...   Feb 3 2010, 23:34
Tarhan   Чёрная Борода Материал из Википедии — свободной эн...   Jun 4 2010, 18:38
Tarhan   Кракен Кракен — мифическое морское чудовище гигант...   Jun 5 2010, 10:50
Tarhan   Пиратские клады Свое награбленное золотишко и с...   Jun 5 2010, 19:39
Tarhan   Историками доказано, что сложившийся у нас под вли...   Jun 6 2010, 12:48
Kunla   Шпага как оружие стала популярной только в начале...   Jun 8 2010, 22:00
Golden Hind   пиратство постепенно угасало и практически полнос...   Jul 13 2010, 18:59
Tarhan   Вильям Кидд Дата рождения: 1645 год Место рождени...   Jun 19 2010, 14:19
Дракон-призрак   Всем привет. Собрал все пожелания с другого форума...   Aug 2 2010, 08:54
Tarhan   Рок Бразилец (порт. Roche Brasiliano), настоящее и...   Aug 3 2010, 17:29
zz_boi   очень интересный сайтик по пиратской тематике http...   Aug 5 2010, 18:31
IRBIS   [i]Идеи для «Корсаров» [size=3]Во-первых, амуници...   Sep 10 2010, 18:53
ALexusB   2 IRBIS текс не читабельный Оформите с отступами, ...   Sep 10 2010, 21:07
Ursus   Не удивлюсь, если в тексте IRBIS-а есть что-то инт...   Sep 10 2010, 21:51
Tymofei   И какой же результат мы получим? Слив. Игрок ровно...   Sep 15 2010, 22:59
Хруодланд   Я конечно не спец в этой области, чтобы что то за...   Sep 15 2010, 22:59
IRBIS   Вы правы, господа, но есть особые случаи, которые ...   Sep 16 2010, 18:11
Tymofei   Чтобы потопить деревянное судно без обшивки нужна ...   Sep 16 2010, 18:23
Tomas   Чтобы потопить деревянное судно без обшивки нужна...   Sep 16 2010, 18:43
Golden Hind   Один из главных минусов всех Корсаров состоит в то...   Sep 20 2010, 19:52
Aaz   К холодному оружию добавлю Меч испанский.Конец XVI...   Nov 8 2010, 15:06
dark toster   Друзья мои, еще раз читаем заголовок темы и думаем...   Nov 9 2010, 11:05
IRBIS   Предыдущая моя мини – статья, к сожалению, писалас...   Nov 13 2010, 17:30
Shamane   Наконец сделать откат орудий после выстрела, а та...   Nov 22 2010, 11:21
Old_Nick   Достаточно просто вчитаться во фразу "....Шпа...   Nov 14 2010, 11:12
ALexusB   книга Влияние морской силы на историю 1660-1783 Ал...   Nov 21 2010, 10:29
Aaz   Разработчикам нашёл достаточно детальные фотографи...   Nov 22 2010, 11:24
Aaz   Рапира начало 17 в западная европа собственно фото...   Nov 28 2010, 19:09
Ursus   Ребята, спасибо за определённые старания. Но искат...   Nov 28 2010, 20:26
Tymofei   ...помогите найти рисунок формы испанского морског...   Nov 28 2010, 20:51
metazot   ... бросится клич в стиле "помогите найти ри...   Nov 29 2010, 01:03
Ursus   Клич был для примера. Но спасибо за помощь линками...   Nov 29 2010, 16:42
dreadford   Клич был для примера. Но спасибо за помощь линкам...   Dec 11 2010, 09:41
ALexusB   Отличные статьи по теории и практики парусников ht...   Feb 8 2011, 11:46
Captain Flint   Кое-что из парусной практики применительно к трёхм...   Feb 16 2011, 03:02
Rebalancer   Что-то давно ничего не слышно. Есть ли шансы, что ...   Dec 19 2011, 01:28
Aerrandil   Что-то давно ничего не слышно. Угу, совсем пропали...   Dec 22 2011, 19:55
necrophagist   корсары 4 скорее всего RIP (((   Dec 22 2011, 22:15
Vinnie   Да вы шо :o !!? Какой кошмар :( ! И гл...   Dec 23 2011, 01:33
Kunla   Да вы шо :o !!? Какой кошмар :( ! И г...   Dec 26 2011, 21:31
Vinnie   там тоже глухо, как в танке, по обсуждали хотелки...   Dec 29 2011, 02:53
Gector Barbossa   так корсары 4(проэкт)заморожен или нет?   Jan 15 2012, 16:06
Ed Matt   Дайте мне Корсары 4! И обещаю купить лицензию,...   Feb 6 2012, 11:23
MILD SEVEN   Дайте мне Корсары 4! И обещаю купить лицензию...   Feb 12 2012, 06:33
koorsar   Ребят, скажите будет ли релиз? Если да то приблизи...   Mar 19 2012, 13:46
АльТаиР   Ребят, скажите будет ли релиз? Если да то приблиз...   Mar 19 2012, 14:12
koorsar   печаль а я надеялся что этот проeкт все таки возоб...   Mar 19 2012, 15:08
Subzero   печаль а я надеялся что этот проeкт все таки возо...   Apr 14 2012, 13:28
Destynar   Если планируется реализация течений, может быть не...   Apr 16 2012, 15:03
Humanz   Сделайте достойный мультиплеер, увеличите продажи.   May 12 2012, 06:18
serious_sam   Только на ag.ru почти 2500 человек все еще ждут вы...   May 27 2012, 20:54
3 страниц V  1 2 3 >


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18th June 2019 - 18:01
Яндекс цитирования Rambler's Top100
Rambler's Top100