Клуб хардкорщиков КВЛ (v1.2.3), защитим свои интересы! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клуб хардкорщиков КВЛ (v1.2.3), защитим свои интересы! |
Бродяга |
Mar 2 2007, 01:35
Сообщение
#1
|
Капёр Группа: форумчанин Сообщений: 961 Регистрация: 13-March 06 Из: Москва Пользователь №: 2,895 |
Игроки КВЛ разделились на новичков и ветеранов ВМЛ. У вторых (позвольте причислиться) своё видение игры и её проблем. И нас достаточное количество, чтобы иметь вес.
Этот топик для играющих на верхних уровнях сложности. Достаточно забивать все темы заявлениями и простоте КВЛ. Нас уже поняли (надеюсь) и в дальнейшем мы можем обсуждать наши проблемы отдельно. Мы же культурные разбойники Нам необходимо сформулировать и выдвинуть общий список пожеланий к сложному уровню игры. Тч. прошу всех заинтересованных составить 5 коротких "хотелок" и отправить мне письмом в личку.(форумную). я составлю ТОП 10 пунктов, который буду обновлять раз в неделю. И через месяц-два мы сжожем выставить наши предложения как результат голосования . Они будут интересны АТ. ЗЫ: Только не просите совершенно нереальных вещей -чем проще, тем перспективнее. _________________________ТОП 10 усложнений после патча 1.1(пожелания ветеранов) _______________ 1. МЕСТО: Корабли первого ранга и суда ОЗГов и ДУшегубцев НИКОГДА не сдаются. 2. МЕСТО: Вторая палуба при абордаже кораблей 1-ого ранга. И ,возможно, Варшипа с Тяж. галлеоном 3. МЕСТО: Начало без корабля и денег - всем надоело за это голосовать,и пункт сполз вниз . 4. МЕСТО : Меньше золота в морских энкаунтерах. Имеются в виду простые купцы на барках и шхунах. Сейчас очень часто и полные трюмы. 5. МЕСТО: Не давать топового оружия в викторине, только средненькое. Ответы хардкорщикам известны давно. 6. МЕСТО: Плату за перевозку пассажиров во вражеские города уменьшить ещё. Или сделать этот вариант квеста-перевозки более редким. Чтобы нельзя было по 100 тыс. набирать с ходу. 7. МЕСТО: Усиление таможенных патрулей в зависимости от суммы сделки. Чтобы при миллионных операциях там Траффальгар был. 8. МЕСТО: Нехватка минимального экипажа делает плавание по глобалке очень медленным 9. МЕСТО: Поднять порог невыбиваемости солдат на кораблях, что бы нельзя было просто всех картечью положить. (Это как продолжение первого места видимо) 10. МЕСТО: Пересмотреть количество призов во 2ом квесте испанской линейки. Или поднять уровень скелетов-хранителей. Сообщение отредактировал ALexusB - Feb 11 2008, 21:38 |
ALexusB |
Oct 18 2008, 15:18
Сообщение
#661
|
Разработчик ВМЛ-КВЛ Группа: Admin Сообщений: 16,409 Регистрация: 2-November 04 Пользователь №: 3 |
В этой теме бесполезно продавливать хотелки типа "сделайте".
Есть соседняя тема про 1.2.3++ модпак. Там еще что-то могут. 1.2.3 уже не изменить, он вышел. Развития игры от разработчиков нет и не предвидится. Делаются новые следующие игры, там все может быть иначе. |
Reserved |
Oct 18 2008, 15:27
Сообщение
#662
|
Ultimate hardcore Группа: форумчанин Сообщений: 1,267 Регистрация: 30-April 07 Из: Switzerland Пользователь №: 9,262 |
Извиняюсь, если что не так. Я просто не "хотелку" хотел, а предложение. Не обязательно "сделать", а просто вдруг увидят рациональное зерно. Посмотрев ту тему и увидев что там никто не живет, то я сюда пришел.
По моему еще и наполовину не исчерпаны возможности КВЛ. Это всего лишь мое частное мнение, но это крайне удачная игра. |
wow |
Oct 21 2008, 13:22
Сообщение
#663
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
Впервые вижу подобные утверждения.Чтож,пользоваться тюнингом никто не принуждает,тем более там столько неудобств...всяческие товары таскать приходится.Ну его нафик с этим париться,проще обойтись без читов. Это правильное утверждение, повышающее интересность игры. (Хотя кому то может и интересно плавать на супер-пупер крабле или играть в режиме бога... ) Или ввести корабли у неписей пиратов - тоже грейженные. Или ввести вместо тонн красного дерева бриллианты. и золото. Всем спасиб - после 3-ей переустановки патча на бермудской верфи появился колоритный мужик. p.s. Но все равно бред... особенно с добавленным улучшением блейдвинда - что - на галеон навесили пару косых парусов ? или бриг вдруг в бригантину превратился ? посмотрел на оснастку - не заметил..... |
Tymofei |
Oct 22 2008, 16:28
Сообщение
#664
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
p.s. Но все равно бред... особенно с добавленным улучшением блейдвинда - что - на галеон навесили пару косых парусов ? или бриг вдруг в бригантину превратился ? посмотрел на оснастку - не заметил..... Зачем же сразу паруса навешивать?Вам весла выдали и уключины к фальшпортам прикрутили. А если серьезно говорить, то по тюнингу, я считаю, было бы верным разделение параметров на противоположные пары: улучшаешь одно, ухудшится другое. И ввел бы дискретность - т.е. не сразу на 20% а на 5-10-15-20, по выбору игрока. |
wow |
Oct 23 2008, 13:05
Сообщение
#665
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
А если серьезно говорить, то по тюнингу, я считаю, было бы верным разделение параметров на противоположные пары: улучшаешь одно, ухудшится другое. И ввел бы дискретность - т.е. не сразу на 20% а на 5-10-15-20, по выбору игрока. самое смешное не в этом.... вот уж чистый бред - допустим трюм 2000 и в нем товара на 1000. При этом скорость 15. Увеличиваем трюм на бермудах. Если судить по обычной логике, то скорость должна такой же остаться - так нет ! скорость возрастает ! допустим до 16-ти. (может конечно опционо идет обработка днища... ) И хорошо бы улучшенные параметры зеленым выделять. наверняка не сложно, и людям в удобство. |
Tymofei |
Oct 23 2008, 13:58
Сообщение
#666
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
...так нет ! скорость возрастает ! Суровое ИМХО: это от увеличения навыков протагониста и штурмана скорость возрастает, а не от "отбермуживания" судна.допустим до 16-ти... Тут только авторы игры могут подсказать, есть ли влияние профильных изменений на общие характеристики корабля. |
m-traxx |
Oct 23 2008, 14:08
Сообщение
#667
|
Бермудский Бомбардир Группа: финалист турнира КВЛ 1.2.3 НЕ Сообщений: 4,036 Регистрация: 24-January 08 Из: Бермуды Пользователь №: 14,825 |
Суровое ИМХО: это от увеличения навыков протагониста и штурмана скорость возрастает, а не от "отбермуживания" судна. Тут только авторы игры могут подсказать, есть ли влияние профильных изменений на общие характеристики корабля. От увеличения трюма косвенно растёт и скорость и маневренность(не максимальная, а текущая), т.к. на это влияет процентная загрузка трюма. По игровому механизму тут вроде бы всё правильно Но если абстрагироваться на некоторую связь с реальностью, то действительно получается нестыковочка. Трюм стал вместительнее, увеличился его объём. Как это должно повлиять на ходовые качества судна? В игре влияет положительно, а в реальности врядли |
Tymofei |
Oct 23 2008, 14:28
Сообщение
#668
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
Мерси!
Я, уже традиционно для последних дней, не принял к расчету все обстоятельства. Следовательно, мое ИМХО не уместно, более того, ошибочно. Извините! Трюм стал вместительнее, увеличился его объём. Как это должно повлиять на ходовые качества судна? Предположения:Первый (основной) фактор. С ростом каботажного объема судна меняется (увеличивается) максимальный вес перевозимого груза, читайте - ватерлиния не изменна, но загрузить по весу теперь можно больше. Как следствие, прежняя загрузка по весу означает, что осадка уменьшается, площадь сцепления воды и днища также уменьшается, начинает увеличиваться скорость. Тут все вроде бы логично. Второй (возможный) фактор. Увеличение объема означает внутреннюю перепланировку, использование твиндека и т.п., т.е. более равномерное распределение поверхности днища грузовых отсеков вдоль конструкционной оси судна. Следовательно, судно начинает меньше "зарываться" при движении по ветру (т.е. носовая часть перестает на ходу погружаться в воду более остальных частей судна), что также влияет на прирост скорости судна. Кстати, это обстоятельство послужило одной из существенных причин уменьшения высоты малых военных судов по борту. Третий (условный) фактор. Изменение внутренней геометрии помещений корабля могло повлечь смещение мачт и иные модификации парусной оснастки не как профильное изменение, а как следствие манипуляций с трюмом. Это так же могло бы явиться причиной прироста скорости корабля. Вроде бы теперь все. Реабилитировался? |
m-traxx |
Oct 23 2008, 14:38
Сообщение
#669
|
Бермудский Бомбардир Группа: финалист турнира КВЛ 1.2.3 НЕ Сообщений: 4,036 Регистрация: 24-January 08 Из: Бермуды Пользователь №: 14,825 |
Первый и второй фактор вроде очень логичны и всё ставят на места.
Третий фактор, мне кажется не совсем уместен, т.к. он должен оказывать влияние на максимальную скорость и маневренность, а не на текущую |
Tymofei |
Oct 23 2008, 14:45
Сообщение
#670
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
Третий фактор, мне кажется не совсем уместен, т.к. он должен оказывать влияние на максимальную скорость и маневренность, а не на текущую На максимальную скорость оказывает влияние тип парусной оснастки.А на текущую управляемость оснастки и доступность узлов управления. Формально говоря, часть груза может располагаться на палубе, препятствуя (или наоборот, упрощая) манипуляции с парусным вооружением судна. |
wow |
Oct 23 2008, 14:53
Сообщение
#671
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
На максимальную скорость оказывает влияние тип парусной оснастки. а что - загрузка судна (степень погружения), состояние подводной обшивки - не влияет ??? Чего же тогда в южных морях так часто корпус от всяких мидий и водорослей чистили ? ............... Но если абстрагироваться на некоторую связь с реальностью, то действительно получается нестыковочка. Трюм стал вместительнее, увеличился его объём. Как это должно повлиять на ходовые качества судна? В игре влияет положительно, а в реальности врядли вот именно..... в реальности никак... тем более обьем трюма мал - если считать все остальное + балласт... возможно игра оперирует не трюмом судна, а его массой - известной непонятно кому, или соотношением масса - трюм. |
Tymofei |
Oct 23 2008, 15:05
Сообщение
#672
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
а что... состояние подводной обшивки - не влияет ??? Конечно же влияет!Но в игре нет опции "кренгование", нет возможности промазать днище корабельной смолой или установить медную обшивку. Следовательно, при анализе ситуации этим фактором (состоянием подводной части корабля) я счел возможным пренебречь. Цитата возможно игра оперирует не трюмом судна, а его массой - известной непонятно кому, или соотношением масса - трюм. Конечно, оперирует массой, для расчета момента инерции.Но, в "чистоте", в пользу увеличения скорости, наибольшим обстоятельством будет все же осадка корабля. Я тут совершенно недавно узнал, насколько глубоко погружались эти корабли. Подводная часть линкора, к примеру, могла варьироваться от 5 до 8 метров, в зависимости от загрузки. Представьте себе разрез корпуса. Площадь погруженной (опосредованно - заросшей) части изменяется весьма значительно, потому я и отношу это обстоятельство к приоритетным. |
wow |
Oct 24 2008, 12:49
Сообщение
#673
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
Вы мне лучше скажите - можно ли в КВЛ для кораблей неписей ввести хождение галсами ? (вроде правильно написал ?)
А то как тот же бриг повернул против ветра - и застыл.... А доворачивать против ветра в право - лево - не получится сделать ? |
Sailer |
Oct 25 2008, 22:38
Сообщение
#674
|
пират Группа: ВМЛ 0601, К:ВЛ 1.2.3, 3-и места Сообщений: 2,359 Регистрация: 30-November 04 Из: Екатеринбург Пользователь №: 150 |
Насчет соответствия реалу корабельного тюнинга лучше не дурить себе голову. Улучшайзинг сделан для играбельности и себя полностью оправдал как игровая фича. Что же касается реала, то кораблестроение как теоретическая наука в середине 17-го века только еще начинала зарождаться. Тогда строить корабли было делом семейным, от отца к сыну, и большей частью на глазок, без точных чертежей, но опираясь на собственный опыт и мастерство.
Если получался хороший корабль, то по его образцу часто закладывали следующий, стараясь точно копировать первенца при постройке. Но вполне обычным делом была ситуация, когда практически одинаковые корабли из одной хорошо зарекомендовавшей себя серии получались все равно разными. Один хорошо всходит на волну, а другой зарывается; один круто ходит к ветру, а другой - нет; один развивает скорость 13 узлов, а другой не может; и т.д... Так что условно можно считать, что мастер на бермудах есть этакий талантливый корабел, который видит недочеты и недоделки и комплексно их устраняет, особо не изменяя судно конструктивно. ... Трюм судна измеряется в игровых (условных) объемно-весовых единицах. Об этом, кстати, в мануале упомянуто.возможно игра оперирует не трюмом судна, а его массой - известной непонятно кому, или соотношением масса - трюм. Вы мне лучше скажите - можно ли в КВЛ для кораблей неписей ввести хождение галсами ? (вроде правильно написал ?) Ходить галсами, т.е. по сути меняя галсы - не получается. В игре при выборе неписем курса есть правило, чтобы он не выбирал курс прямо против ветра, но это почему-то не всегда работает ...А то как тот же бриг повернул против ветра - и застыл.... А доворачивать против ветра в право - лево - не получится сделать ? |
wow |
Oct 27 2008, 09:22
Сообщение
#675
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
.................................. В игре при выборе неписем курса есть правило, чтобы он не выбирал курс прямо против ветра, но это почему-то не всегда работает ... В КВЛ это не то что не всегда - это часто не работает А по мелочам КВЛ можно как то улучшить ? Допустим ввести еще перки офицерам - а именно - больше их разделить по специальностям ? тому же Боцману допустим ввести уменье - ловля рыбы нужен боцман с большим навыком, невод (сеть), сколько то минимума народу. Чем болше навык - тем больше провианту набирается. (на мановар конечно не хватит - а на шхуну - вполне.) штурману что нибудь особенное - допустим - увеличенная скорость на глобалке, тому же казначею - в магазине родного государства - еще большие скидки. - правда уже учитывается национальность. |
Dir |
Oct 27 2008, 10:37
Сообщение
#676
|
Собиратель якорей. Группа: модераторы Сообщений: 5,879 Регистрация: 22-March 05 Пользователь №: 590 |
А по мелочам КВЛ можно как то улучшить ? Допустим ввести еще Правда,есть сомнения,что описанное вами улучшит игру,по крайней мере,подобные предложения уже не раз обсуждались. |
wow |
Oct 27 2008, 11:10
Сообщение
#677
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 27 Регистрация: 30-September 08 Из: Иваново Пользователь №: 17,945 |
....................... Правда,есть сомнения,что описанное вами улучшит игру,по крайней мере,подобные предложения уже не раз обсуждались. возможно....... но все же... и почему бы все же не сделать одним патчиком все модики - корабли - текстурки - как доп. пак - а то все по немногу собирать, ставить... ясненько... Сообщение отредактировал wow - Oct 27 2008, 12:15 |
rog |
Nov 11 2008, 06:20
Сообщение
#678
|
юнга Группа: форумчанин Сообщений: 41 Регистрация: 5-November 08 Пользователь №: 18,299 |
в рид ми 1.2.3 сказано про пасхалку с кораблем "кукурузина". видел одноименный шлюп в составе пиратской эскадры, догнать не смог. вопрос - это оно или рандомное название проскочило?
|
lllypuK |
Nov 11 2008, 09:11
Сообщение
#679
|
Лицо пиратской национальности Группа: форумчанин Сообщений: 2,700 Регистрация: 28-February 07 Из: Москва Пользователь №: 5,545 |
|
Sailer |
Nov 14 2009, 04:16
Сообщение
#680
|
пират Группа: ВМЛ 0601, К:ВЛ 1.2.3, 3-и места Сообщений: 2,359 Регистрация: 30-November 04 Из: Екатеринбург Пользователь №: 150 |
Ходить галсами, т.е. по сути меняя галсы - не получается. В игре при выборе неписем курса есть правило, чтобы он не выбирал курс прямо против ветра, но это почему-то не всегда работает ... ...В КВЛ это не то что не всегда - это часто не работает Да, согласен. Я обычно не даю приказа "уплыть", ибо это чревато... - приказываю защищать кого-то. При таком приказе компаньон выбирает кратчайший путь до объекта защиты, а потом там крутится возле. Пользуйте по возможности...в рид ми 1.2.3 сказано про пасхалку с кораблем "кукурузина". видел одноименный шлюп в составе пиратской эскадры, догнать не смог. вопрос - это оно или рандомное название проскочило? Любая Кукурузина - это ОНО! Тем, кто любит Данек, посвящается... |
Текстовая версия | Сейчас: 27th September 2024 - 11:48 |