Начнём с чистого листа

Велкам, ф-флудеры!

Упаси Бог. Нам сухих дел хватает.

Вот надо было пахать в поте лица, 25 часов в сутки! Тогда ты бы не прошляпил очередные выборы, и закрыл бы их там всех!

Не дай реализоваться своей фантазии, дабы не ужаснуться глубины своего безумства.

С какого перепуга! Новая Зеландия находится западнее линии перемены дат, и там дело уже идёт к полудню 5-го.

О-о! Точно!
Значит, мы уже опоздали.

Нет, в самый раз. Там сейчас вечер этого дня.

А мне пофиг. Параход имеет свое внутрисудовое время и он (если параход под российским флагом) в том же времени что и мы тут.

На любом судне, независимо от флага, часы "толкают" при пересечении границ часовых поясов.
Моряки живут по поясному времени.

Да я вообще еще в Австралии. Завтра выходим из Сиднея в Таурангу, НЗ. Потом Гавайи, УСА и опять сюда. Виток полтора месяца. Линейный контейнероносец под Либерийским флагом. Экипаж русо-украино-румыно-филипино-эфиопский. Владелец немецкий, фрахтователь французский. В общем, все как всегда Спасибо за поздравления, друзья. Отмечать по выходу будем. Шашлыки замутим.

Шашлыки где будете делать? На палубе или на берегу? Мы на палубе делали но только на толкачах, в смысле на палубе баржи. На танкерах подобная практика под великим табу, сам понимаешь. Там даже курить можно только в курилке закрытого типа, благо с вентиляцией.



Ну со спецификой морских судов не знаком. Я ж "болотник" и тут все по человечий.
Единственное чего не понимаю, как там вахта рассчитывается если внутрисудовое время плавающее. Сегодня вахта 4 часа, завтра 3 а после завтра 6 ? Ужас.

Примерно вот так это будет
С вахтами все просто. Идем туда - переводим часы назад, каждый второй день на один час. Штурмана по очереди стоят на час дольше. Идем назад - переводим часы взад. Стоят на час меньше. То есть, вахта всегда 4 часа. Но по дороге на восток она иногда бывает 5 часов, а на запад 3 часа и никто не в обиде, т.к. все самой собой компенсируется. Единственное, что я сам до сих пор не понял, это как бухгалтерия решает вопрос с линией перемены дат. Об это ведь можно голову сломать Даже если вдруг окажется, что в какой то месяц было 32 дня, зарплату все равно дадут за 30. Но справедливости ради, в обратную сторону тоже не обижают. Ведь может оказаться и 27 дней, если год плохой и едешь не в ту сторону, а начислят то все равно за 30.

О! Прикольно! Что возите?

Вот их родимых и возят. То бишь контейнеры.

А в контейнерах что?

Да всё подряд. От тампаксов до деталей ракетных, под каким нибудь левым названием, типа "кофеварка"

Линия перемены дат - это очень интересная штука. С её помощью можно либо прожить один день дважды, либо потерять один день жизни.
Как-то перед наступлением Нового года и нового века некий капитан Джон Филлипс и его старпом Крис Дейлон решили преподнести сюрприз пассажирам своего лайнера. 30 декабря 1899 года они так рассчитали курс и скорость, что судно ровно в полночь пересекло линию перемены дат и экватор. Носовая часть судна оказалась в Южном полушарии в середине лета, а кормовая была ещё в Северном полушарии в середине зимы. Пассажиры в носовой части уже перешли в новое столетие - в январь 1900 года, а в кормовой ещё были в декабре 1899 года. 31 декабря для людей на борту лайнера промелькнуло за несколько секунд, пока его корпус пересекал линию перемены дат.

Там может быть и бомба, но страшнее филиппинского караоке все равно ничего не случится

А как работает система? Оплачивается один контейнер? Или партия, или по весу?


Такая информация не должна быть в трепе, потрут же.

б
Вот с этого и началась история всемирного обмана.
Когда праздновали 2000, государство Кирибати своим собственным законом временно передвинуло линию перемены дат на восток от себя. Чтобы, значит, первыми оказаться в якобы 21 веке. Мировое сообщество, а так же проходящие мимо суда, предупреждены об этом не были. По этому поводу некий капитан Кларк заявил, что, мол, (вольный перевод) - "...по их (Кирибатской) милости похмелье на судне наступило раньше опьянения". А когда контора поздравила его с наступлением нового тысячелетия он же выдал такой перл - "На вверенном мне судне продолжается 20 век", имея ввиду, что нулевой год это последний год уходящего века.

А по полоскам судя - билайновского