Общение по новому проекту Seaward-Games, Место, где мы выскажем разработчикам всё! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Общение по новому проекту Seaward-Games, Место, где мы выскажем разработчикам всё! |
Sonik |
Jul 9 2011, 01:59
Сообщение
#1
|
2D/3D Artist Группа: Seaward.Ru Team Сообщений: 711 Регистрация: 2-January 06 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 2,093 |
Дамы и господа! Дабы избежать замусоривание основной Уважаемые форумчане! Хотя здесь вы вряд ли сможете найти официальные новости и публикации, но слухи и наводки здесь вполне себе могут существовать. Пусть вам сопутствует удача в ловле и поиске полезной информации о проектах студии Seaward-Games! Прежде чем что-либо предлагать - не забываем посматривать тему о Идеи форумчан: 1. Востребованность в небольших кораблях (такие, как баркас, тартана, ганбоат, тендер): - возможность использовать там, где мелко: реки, рифы, высадка на берег. - возможность использовать греблю и не зависеть от ветра. - бонус к скрытности в миссиях разведки или курьера, на глобальной карте. ( - высокая маневренность и малая площадь в качестве мишени для врага - идеальный брандер. ( - более крупного врага "берут" числом. ( - дешевизна постройки одной единицы. - тактика "разграничения" моря по интересам: одни игроки выбирают сражения за острова на мелкой воде, другие - за проливы на глубокой. ( - на начальных стадиях игры используется для обучения, уверенному набиванию скиллов рпг-системы. - зональное деление с разными глубинами форумчане предлагают по такому принципу: мель, глубина, открытое море со своими бонусами и пенальти к скорости. ( 2. Идеи по ММО-части игры (мультиплеер, PvP, другие глобальные предложения) - ввести мини-игры (кости, карты) во время сборов среди ожидающих игроков ( 3. Геймплей и функционал (Наши с вами любимые фичи) - Увеличение характеристик "здоровья" корабля (Старение корабля влияет на скорость падения его прочности, критические значения которой топят судно) ( - При этом улучшить параметр старения либо невозможно, либо трудно (на редких верфях) - Но нельзя забывать о том, что с микроменеджментом нельзя перебарщивать, иначе процесс подготовки к бою будет занимать слишком много времени ( - Деньги должны иметь вес, в результате становится актуально закапывать клады, когда не можешь их "унести" или рисковать им ( - Продуманная экономика с правильным балансом разбудит интерес игроков к заработку игровой валюты и удержит их внимание дольше, стимулируя игроков к росту в рамках игры. - Погодные условия должны влиять на выбор типа корабля - в слабый ветер большие посудины будут стоять. Сезоны сменяются в течение игрового года (месяц реала) и влияют на погодные условия: летом чаще штиль, зимой чаще шторм. - У каждой нации должны быть свои интересы в своих зонах на карте, откуда сложно выбить игроков под флагом этой нации. |
Tymofei |
Jul 10 2011, 18:28
Сообщение
#2
|
Приватир Группа: форумчанин Сообщений: 3,759 Регистрация: 20-November 07 Из: Москва Пользователь №: 12,641 |
Карибское море, как и вся зона вдоль атлантического побережья Северной Америки, мелкие.
Отсюда и корни растут у шхун-бригантин-корветов-фрегатов, с приставкой "americano". Надо просто разграничить зоны доступа и дать каботажной мелочи на откуп все прибрежные воды. Т.о. развести суда зонально, без насильственного деления игромира по уровню прокачки персонажей. Да, с каботажного торговца не снимешь золота, зато провиант, контрабанда, местные товары - легко. И скрыться на мелком судне от крупного много проще как раз в скалах-бухтах-проливах. Стоит сделать участки карты с "пресечённым морем", а игроки уж сами разделятся, по интересам Одни будут рубиться за острова, а другие - за проливы. Тактика ничуть не хуже стратегии, если есть азарт в бою. |
Souvenir |
Jul 10 2011, 20:07
Сообщение
#3
|
матрос Группа: форумчанин Сообщений: 67 Регистрация: 13-April 11 Пользователь №: 24,634 |
Карибское море, как и вся зона вдоль атлантического побережья Северной Америки, мелкие. Отсюда и корни растут у шхун-бригантин-корветов-фрегатов, с приставкой "americano". Надо просто разграничить зоны доступа и дать каботажной мелочи на откуп все прибрежные воды. Т.о. развести суда зонально, без насильственного деления игромира по уровню прокачки персонажей. Да, с каботажного торговца не снимешь золота, зато провиант, контрабанда, местные товары - легко. И скрыться на мелком судне от крупного много проще как раз в скалах-бухтах-проливах. Стоит сделать участки карты с "пресечённым морем", а игроки уж сами разделятся, по интересам Одни будут рубиться за острова, а другие - за проливы. Тактика ничуть не хуже стратегии, если есть азарт в бою. Действительно мысль. Зависимость от глубины под килем, от скорости течения между островами и т.д. То есть можно сесть но рейт, но убить мелкоту в прибрежных зонах, там где мелко, будет не возможно, ибо просто не заплыть. Так же и мелкоте, выйти на охоту далеко в море-опрометчиво, так как уже и волны побольше и корабли там пострашнее. Соответственно появляется куча вариантов как играть. Выскочить в открытое море на глубокую воду и рискнуть на малыше на какого-нибудь торгаша. Или, скажем облегчить рейт (фрегат) для возможности заплыть на мелководье. Соответственно каждый корабль должен иметь бонусы для действия в разных водах. Тяжелый в открытом море и парусами ловит ветер хорошо, так как островов и скал вокруг нет. И к качке менее восприимчив. Значит точность у него лучше чем у легкого шипа. А мелкий за счет качки вообще шлак. Зато в на мелководье среди островов большой может и скороть терять.Так как все паруса не работают (скалы, горы) и идти надо осторожно. И т.д. Мелкому наоборот лавировать среди островов это его стихия. Опять же если ввести погодные условия (утренний штиль, шторм и т.д.) то опять куча вариантов для использования разноплановых шипов. Скажем в штиль тяж шипы на охоту за мелочью выводить бестолку, а торгашам соответственно быть готовым к тому что их могут поймать и далеко в море. Значит время суток для перевозки выбирать, караваны формировать. Думаю надо ввести показатель глубины под килем. Как-то так. думайте, критикуйте. |
Текстовая версия | Сейчас: 15th June 2024 - 05:31 |