Дележ добычи и доли, Новая система оплаты экипажа Опции

[ALexusB]

Опрос по теме дележа добычи.

Доли кэпа, офицеров, корабля, экипажа - это все понятно, можно взять исторические договоры того времени (по факту делили как угодно, потому любая разумная формула будет исторической )

А вот делили что?
База для деления - как получать?

Наш ГГ может торговать не только призами и товаром с них, но и купил-продал.
Корабль можно потерять в бою, есть траты на ремонт.
Можно награду по квесту получить от губернатора - она чья? Сразу ГГ или к дележу?

В общем случае расчет базы требует ведения по сути бух. учета внутри игры.
Сомнительно, что его вели по факту - делили скорее всего какие-то значимые вещи и доля корабля должна была покрывать расходы на все остальное.

Так же был момент наследования долей убитых оставшимся.
А еще можно нанять перед дележом новых матросов - им что-то положено?

Допустим сам наём уже платный (типа закрыть долги и погулять напоследок), увольнять тоже можно платно (с выходным пособием). Но даже это может быть выгоднее (чит), чем деление добычи, когда придет время.

Сумма к дележу может по факту сидеть в товаре и кораблях, их еще продать нужно.
Команда, допустим получит не все и даст время (кэпа на счетчик) перед черной меткой.

Начал это все выводить в формулах и убеждаюсь, что дело совсем не тривиальное.

А главное потом игрока убедить, что это все "честно" и дать какой-то доклад кому что.

[ALexusB]

Так деление доли не месячное по 1м числам... а когда будет что и будет где.
Сами придут и напомнят.
Тут проблем нет.
Минус просто сбрасывается (минус мораль).

Можно и вообще сбросить все доли - гибель корабля и и всех в бою (офицеров тоже). ГГ выживает, предметы из каюты гибнут, только на кармане остаются (а денежки же имеют вес и все в карман не войдут, я про это не анонсировал еще).
Но этим специально читить явно никто не будет. Это скорее для хардкор режима, когда сейвов близконет и нужно продолжить игру дальше.

[bengunn]

Мои пять пиастров в общий сундук.

• Предприятие
  Назовем его "Торгуй, Воюй, Пиратствуй".
• Управляющий
  Капитан (игрок). Решает с кем торговать, воевать, кого пиратствовать.
• Пайщики
  Люди имеющие доли в этом предприятии: матросы, офицеры и сам капитан.
• Актив предприятия
  снаряжение/товары, деньги, вклады (если заморачиваться с ростовщичеством), корабль (тут возникают сложности, описание ниже).
• Обязательства предприятия
  компенсации мертвым, займы (если заморачиваться с ростовщичеством).
• Потенциальные расходы
  Закупка товаров/снаряжения, поддержание корабля на плаву, раздел добычи.
• Потенциальные доходы
  Продажа товаров, грабеж, выполнения поручений.
• Раздел добычи (как бы дивиденды)
  Делить можно только деньги. В какой момент и сколько решает управляющий.
  Алгоритм раздела не рассматриваю, с ним вроде вопросов нет.
• Мораль команды
  Пайщики всегда хотят денег. Получают - настроение повышается (в зависимости от суммы, конечно). Со временем настроение падает. Дойдет до нуля, управляющий отправляется на корм рыбам ну или на берег, необитаемый.
• Найм команды
  Не нужно при найме платить, ведь нанимаемый получает право на долю в предприятии, становясь пайщиком.
• Увольнение
  Чтобы уволить человека нужно выплатить деньгами его долю от полного актива.
• Компенсации мертвым
  В момент смерти увеличивается "компенсация мертвым" на долю погибшего от всего актива на текущий момент. При дележе в первую очередь гасятся обязательства перед мертвыми.

Проблема, что делать с кораблями, они дорого стоят и если включать их в актив, то компенсации за смерть и увольнения будут не подъемными.
Возможные решения:

1. Весьма кардинальное, корабли ничего не стоят, их невозможно купить или продать, только захватить.
2. Большая разница между ценой покупки и продажи. При расчете актива используется цена продажи.
3. Просто не включать корабли в актив, но здесь возможны махинации с увольнениями.

Капитан имеет свои собственные средства, не связанные с деньгами предприятия и тратит их на решение своих личных проблем, но если все совсем плохо, может сделать безвозмездное финансовое вливание в предприятие из своих сбережений.
Поскольку основная масса денег, по идее, должна тратиться на содержание корабля, доля капитана не должна превышать 1-2% от общей суммы добычи.

Дырок в логике вроде нет.
Избежать раздела, пряча деньги в другие активы, бессмыслено, будет нечего делить, мораль команды упадет, а мертвым все равно придется платить по полной.
Специально увольнять или гробить экипаж не имеет смысла.