Обсуждение строго по теме. Приветствуются конструктив при обсуждении тактик друг друга, а также достоинств/недостатков различных судов. Аргументы вида и смыслового содержания "ниправильна патамушта нинравиццо и фсё" не принимаются в расчёт, будут приравнены к флуду и удалены без предупреждения.

Ради интереса один раз использовал тартану для захвата ЛГ
Еще как вариант наиболее "безболезненного" избавления от "минусов" Арабеллы

Хм... Совсем недавно купил в Порт Рояле тартану, чтоб под знаменитой аркой пройти. Просто СП там не пролазит.
Момент не игровой, просто интересно стало...

А ещё это идеальный транспорт для поездки в ГПК

еще один вариант-после потопления ЛГ-ом на тартане отправиться туда,где свое добро до встречи с ним отправил.

Играя Бладом, сразу покупаю тартану после бегства из рабства. ГГ на тартане, Синко у компаньона - делаю 2-3 перевозки товара по квестам торговцев, покупаю люггер и ставлю Синко на стоянку.

Никогда бы не подумал ... что "гроза морей" покупает корабли на верфи и занимается торговлей... даже с минусами в статах .
З.Ы. сам лично решаю эту проблему абордажами люггеров . Да, мучительно, но... "это наш метод, Шурик" ©

Неужто тех люгеров, что СЛ в порту "караулят"?!
Гм... это действительно "мучительно"
А главное - где потом команду взять?
На СЛ дают min, да еще и люгеры "поцокают", а в таверне, на первых порах, 5-10 матросов. Я тоже только на тартану вначале могу набрать.
Можно, конечно, недельку и подождать - но, имхо, лучше за это же время торговый рейс сделать

Нет. Их я, естественно, топлю .
Топим люггеры, выходим на глобалку, заходим снова в Бриджтаун (к нам уже отношение как к обычным капитанам, а не как к только что сбежавшему рабу), набираем команду в таверне (пусть даже 5 человек), плывем на Мартинику - там еще в двух поселениях набираем команду (как минимум еще 10 матросов, а чаще всего больше). И уже есть минимальная команда для захвата люггера. А дальше вылавливаем на глобалки маленькие корабли. Если с ветром (и ИИ соперника ) повезет, то захватить кораблик вполне реально .

Ага, про Мартинику не сообразил
Все-равно - с начальными минусами да на обордаж, :0 Я вряд ли

Полностью поддерживаю данный алгоритм. Но не понимаю, а зачем после побега нужно тартану покупать? Денег Блад с собой больше 20кк вывозит (расплатившись с ростовщиком), 52 пушки 32ф с Арабеллы продать - еще кругленькая сумма, даже с учетом минусов, должно прекрасно на люггер хватить! На крайний случай у ростовщика можно взять, камень в джунглях ему найти...если не хватает. Или это такой вид мазохизма? Если нет люггера на верфи Мартиники, то есть Гваделупа, Невис, Антигуа...хоть на одной да и найдется, и время зарплаты подойти не успеет.
Также не вижу смысла(ну, разве только если ради интереса или принципа) ходить на Арабелле с дикими минусами, нехваткой команды и охотится на люггеры с целью абордажа, когда можно за очень короткий срок и люггер купить, и команду набрать...и потом на этом люггере спокойно охотится, а Арабеллу использовать как баржу. К тому же, "маленькие кораблики" на глобалке - это кот в мешке, который может оказаться как одиночным баркасом, так и двумя шхунами, а может еще и люггером...в качестве флагмана, вкупе с корветом и ТГ(бывало и такое).

Я так понимаю, что тартана - самое дешевое средство избавление от минусов. Зачем продавать пушки с Арабеллы с минусами, если можно, переплатив за тартану около тысячи-полторы, продать пушки по нормальной цене . Продают их, я так понимаю, все - и те, кто с минусами, и те, кто избавился. Стартовый капитал никогда не бывает большим .
А если люггер покупать, то он (с учетом минусов от Арабеллы) будет стоить ЕМНИП больше 20к. Т.е. уже жаба поддушивает .
Именно из-за принципа . Если уж пиратствовать, то пиратствовать во всем . К тому же длительность таких "минусовых хождений" составляет сутки-двое, не больше. Так что ИМХО терпимо .
Бывает и такое, согласен. В этом случае "страхуемся" и "заручаемся" поддержкой форта Форт-де-Франса , а ИИ вражин в близи фортов (если это, конечно, не "специализированные эскадры") ведет себя известным способом . Тогда можно безболезненно захватить... а если понимаешь, что команды тебе не хватит для захвата любого из кораблей, или просто лень возиться со всеми (у нас все-таки минуса), то можно просто врубить макс. ускорение и подождать пока эскадра благополучно уплывет

Не знаю, я никогда не ставил на стоянку Арабеллу сразу (не только из-за нехватки денег)! Да, она дает минусы, да можно продать орудия и заработать, но вы продаете то, чем можно заработать! Благодаря огневой мощи и залпу картечью одним бортом, потом другим - практически уполовинивает команду противника (естественно на крупные корабли нечего лезть, если команду еще на нее не набрали, с которой можно на абордаж лезть)! А там в каютах денежки, предметы убитых, груз,... Вот месяц такой охоты, а мне везло на ней (натыкался на "золотые" трюмы) и 100-150 косарей в "голодный" первый месяц есть! Такого хватит не только для стоянки, но и на люггер, а то и Каравеллу.
ЗЫ Кстати, нравится в начале игры на каравелле плавать, причины: низкий класс, вместительный трюм, нормальная численность команды и хорошая огневая мощь (ищу с 30-тью 24-фунтовыми).

Для избавления от минусов.
Тартана с минусами стоит всего-лишь 1000.
А на продаже пушек с минусами потеряешь ~ 10 000.
Поэтому в любом случае выгоднее сначала купить тартану и на Мартинику идти не порожняком, а с грузом и получить за это ещё ~ 15 000.
Команды для взятия люггера абордажем всё-равно пока не хватает, потому-что её 1 минималка на Синко и + 5-6 рыл нанятых на Барбадосе.
Чтобы спокойно идти Синькой на абордаж люггера, надо иметь человек 80-90.
Из них половина по любому погибнет на абордаже(всё из-тех же минусов и из-за того, что они пока салаги), а нам 2 минималки нужно для захвата.

И вообще, минусы в статах вызывают у меня жуткую аллергию - не играю я с минусами

Блин, да я просто мечтаю поиграть спокойно, а не как в "Грозе Морей".
И пара перевозок в начале игры для меня даже вкайф
Потому-что, как только ставлю Синьку на стоянку... тут же понеслась серия абордажей... рефлекс дурацкий срабатывает

Так... не пугайте меня такими цифрами!
Я за первые 3 недели Бладом нарубил больше 1,5 миллионов на люггере и бригантине.
Причём, не ставил себе таких целей и грабил редко, только если само напрашивалось.
Даже не за 3, а за 2 недели, потому как первые 7-9 дней ушло на перевозку грузов и зарабатывание денег для стоянки Синьки
Вот сейв, если интересно.

Тут можно и так поступить: уплыть, скажем, на Ла Вегу, и убивать солдат в этом Богом забытом городке пока не прокачаешься, а заодно собирать мушкеты с трупов и продавать. Итог - Куча денег (никак не менее 300000 за трое суток) уже за первые несколько игровых дней, прокачка умений фехтования менее чем за месяц. В реальном времяисчислении на это уходит день. Проверено.

А какое это имеет отношение к теме Корабли и морские сражения ГПК?
Мы говорим не о способах кача!
Они есть гораздо более эффективные, чем Ла Вега.
Мы говорим о том, кто как использует тартану

Тартану я использую как и многие только с целью потопиться,или передеслоцироваться. Но в остальном,считаю баркас,хотя он на копейки и дороже, намного полезней. Так, например, в трудных боёвках с ОЗГ, когда лень биться, если имеется в наличии баркас и офицер салабон, под завязку загружаю его порохом и на таран А потом и добиваю. С тартаной это не прокатывает, так как трюм маловат

После побега я вначале плыву на Мартинику, покупаю шлюп или люггер, продаю пушки с Арабеллы, мочу Остиновца и ставлю на стоянку кораблик! у меня предварительно репа мошенник (деньги с Рафы содрал) и потом эту репу можно легко исправить у губера, выполнив хотя бы 1 задание! и после этого спокойно плаваю без минусов

А ты не думал о том, сколько опыта ты теряешь, ходя на Арабелле? Да и не только опыта, денег тоже много теряешь, продавая товар по заниженным от минусов ценам. Офицеров опять же не наймешь, да и с наймом команды большие напряги.
Если уж на то пошло, то лучше сразу поствив Арабеллу на стоянку (избавившись от минусов), выбить методом Ы/Д в первой встречной таверне штурмана с навой 80+
З.Ы. m-traxx, под "грозой морей" я имел ввиду игровое "поведение" в целом

Хочу отписаться здесь, т.к. в "Книге отзывов" будет не совсем в тему.
Приятно удивил ИИ в боёвке с ЛГ.
Я, как нормальный жлоб, пошёл на охоту будучи на Арабелле. Вытащил расколдованного ЛГ на форт Порто-Белло, спустил паруса и стал ждать приближения ЛГ, которому пришлось идти в крутой бейдевинд как раз мимо форта. Смотрю в трубу - ЛГ подходит вдоль береговой линии к форту на расстояние выстрела 32ф кулевринами, делает по паре бортовых залпов ядрами по форту, используя манёвренный разворот. При чём все ядра легли к подножию форта (явно дистанция выстрела рассчитывалась максимально доступной). Форт не стреляет (наверное фортовые пушки 48ф не доставали). Видя бесполезность этого мероприятия, мой противник начинает огибать форт по дуге, сохраняя дистанцию и заходя на меня в пол ветра.
Вот так пришлось мне отказаться от идеи прикрытия фортом и форсировать события, чтоб сохранить преимущество в ветре. Получилось, что не я его на форт выманил, а он меня выманил от форта . Хорошо, что Арабелла успела удачно отстреляться пока ЛГ перезаряжался с ядер на бомбы. Дальше всё по схеме - разрываю дистанцию (правда один бортовой бомбами я всё-таки схлопотал ), как только ЛГ начинает перезарядку на ядра - снова сближаюсь по ветру и разряжаю оба борта картечью. Опять рву дистанцию и на следующем заходе после кругового разворота сближаюсь для абордажа...
Зато корпус и паруса ЛГ сохранил на загляденье (починка всего пол дня заняла).
Вот вам и "бестолковый ИИ"... Но было приятно осознавать адекватность поведения противника в игре .

Читал, что некоторые корсары, когда идут брать на шлюпе "Морского Волка" Лоу прикрываются фортом, причем успешно. Раз десять пробовал, при разном ветре, дистанциях, тактиках...да плевать Лоу хотел на этот форт! Он на него внимания не обращает, ну, может, пальнет один раз...К тому же, канониры в Кумане - полные мазилы, и в него не попадают. Встанешь прямо под фортом - МВ потопит издалека в 2 залпа, или вблизи с одного, уйдешь подальше - он в бой с фортом не ввязывается, а прямиком к тебе. Так что приходилось самостоятельно разбираться.