Обсуждение строго по теме. Приветствуются конструктив при обсуждении тактик друг друга, а также достоинств/недостатков различных судов. Аргументы вида и смыслового содержания "ниправильна патамушта нинравиццо и фсё" не принимаются в расчёт, будут приравнены к флуду и удалены без предупреждения.

Ну вот, другое дело. Предлагаю сразу начать с квестовых кораблей, а так же бригантин и баркентин.
Думаю, что это самое главное отличие ГПК от КВЛ.
Кто что предпочитает. Интересно.
Я лично сразу поставил Синко Льягос на стоянку, через некоторое время разжился шхуной.
Потом взял "Стрелу" и ощутил все прелести бригантины - очень пиратский кораблик из-за классного бейда!!! Далее несколько раз менял бригантины, когда попадались получше.
На бригантине взял "Синюю Птицу", отбермудил её тут же, насколько смог, поставил 32-фунтовые пушки и вперёд! СП - это страшный зверь. Мечта пирата! В первом же бою потопил Варшип бомбами, аж жалко стало, что не абордировал его.
Так и не походил я в ГПК на обычных корветах, СП перекрывает любой корвет, кроме "Пса Войны", конечно.
А вот "Пёс Войны" - это уже не просто мечта пирата. Мечта матёрого пирата!

ну не скажи, конечно скоростные качества и калибр орудий позволяют ей состязаться с корветами, фрегатами и варшипами, но вот количество орудий для меня, например, тоже сыграло важную роль, когда я поменял ее на корвет обыкновенный, т к корабли предпочитаю топить абордажами, а на СП команду на кораблях 2го уровня уж очень долго приходилось выносить до преимущества хотя бы 1-2 не в мою пользу, на корвете же это получалось гораздо быстрее, возможно, конечно, это из-за того что мне попалась "птичка" с макс калибром 16ф, и установленными 24ф, так что бермудить ей орудия не имело смысла, может если бы смог заполучить 32ф думал бы иначе...

Пёс Войны хорош при нападениях на крупные эскадры, можно взять на абордаж торговца и на всех парусах слинять, пока неповоротливые корабли сопровождения только разворачиваются, но дело несколько портит не шибко вместительный трюм, так что крупные грузы, ИМХО, лучше всего брать на Голландце, большой страшный корабль, на котором легко можно разметать караван в пять кораблей, плюс достаточно команды для захвата самых жирных торговцев из эскадры. Синко Льягас ну совсем не впечатлил, не мой корабль наверное . Ну, из всех квестовых кораблей относительно комфортно можно захватывать форты пожалуй только на Голландце, так что на нём чаще всего и плаваю.

Синяя Птица, конечно, хороший корабль, но только для начальных уровней. При выборе между фрегатом и Птицей, остановлюсь, пожалуй, на фрегате, из-за команды, в основном... Если говорить про корвет, то тут всё будет зависеть от характеристик корвета.

У Синей Птицы есть ещё одно интересное преимущество - 4 носовых орудия. К этому даже не сразу привыкаешь. Начинаешь, по-привычке, разворот кормой, а эффективнее с носа палить.
А орудия... да 32-фунта, конечно, аргумент по-весомей будет. Но я читал, что многие даже предпочитают 24-фунтовые пушки. Из-за быстрой перезарядки - они довольно эффективны в ближнем бою, для обстрела картечью очень хороший вариант. Но именно пушки, в кулевринах смысла особого нет. А на СП, вроде стояли кулеврины. Думаю, стоило тюнинговать и сменить кулеврины на пушки.Не забывай, что характеристики Пса рэндомные, это мой, после тюннинга.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Я в топе кораблей видел у некоторых ловцов и получше Псов, потенциально получше. Там ведь нельзя отбермуженные выставлять

Но мы сразу увлеклись квестовыми монстрами, а как же бригантины и баркентины, их то кто как использовал?
Я очень любил бригантины, они намного лучше бригов. Маневренность и бейд делает их лучшими неквестовыми кораблями 4-го класса. А баркентины любил захватывать для продажи.

Вот хоть убейте, но не понимаю я для чего делать апгрейд по скорости и маневренности у таких судов как Синяя Птица и Пес Войны... ИМХО их базовые параметры итак задраны, а вы еще апгрейд... Неужели интересно на крейсерах гоняться за парусными судами? И вертеться на одном месте?
На счет бригантины согласен. Хороший ператский кораблик для своего промежутка игры. Пересаживаюсь с шхуны на нее (бригантину)... если, конечно, статы устраивают .
Честно говоря, не очень понимаю для чего надо было резать квловский бриг по бейдевинду, чтобы фактически получить 2 новых шипа в К:ГПК. Да, конечно, разброс в статах присутствует, но ИМХО это все-таки те же яйца, только в профиль.

Объясняю,как на это смотрю я, корвет "Пес войны" это корабль 3 класса, на высоких уровнях сложности редко какой торгаш сразу лапками к верху типа "грабьте меня я так и быть сдаюсь на вашу милость". Даже после тюнинга корабль 3 класса останется кораблем 3 класса. Апгрейд же позволяет не только побольше товара впихнуть в трюм, но и уйти с этим грузом на базу.
Лично я на этом корвете, после тюнинга, проходил всю Голландскую линейку и чего-то не особо охота пересаживаться на более мощные корабли типа "Варшип" или "Линкор". На Военники и Фрегаты и подавно. А так как я специализируюсь в основном на военных и пиратских эскадрах то прокачанный корвет мне просто необходим, как воздух.

"Пес Войны" - это не просто мечта матерого пирата, это мечта матерого читера
Один такой корвет при удачно легших статах, да после Бермуд целой эскадры стоит..
А вот Синко кроме модельки ничем особенным и не порадовал - может конечно довольно посредственные экземпляры попадались, но так и простояли оба раз всю игру на "вечном приколе"

Смотря для чего его использовать.Согласен, причем полностью.

Меня тоже не порадовал, но ты же знаешь как я к фрегатам отношусь...
Правда, когда последний раз играл мне выпало что-то с очень большой командой человек 470 что-ли.
Но ловцы из топа 10 лучших кораблей ловят ведь приличных "Арабелл".

Мне вот, сколько ни играл ни разу не попался приличный "Морской Волк" - всегда макс. каллибр 16,
команда 180, скорость 15, а про маневренность и трюм даже вспоминать не хочу.

Вы давайте, рассказывайте, кто на чём и как в морях ГПК воевал.
А не про то, кто как КК наколдовал

Я в основном только на СЛ и плаваю (при желании можно набрать команду 700 чел. н-р для захвата форта), а так если не считать СЛ, то либо на бригантине либо на корвете.

2 Legolas:
Ты ведь знатный ловец крутых шипов. Вот и рассказал бы о своей тактике. Кого и как ловил. Об интересных боях.
А то сухо уточнил, на чём ходишь и всё. Тема-то не только кораблей, но и морских боёв

Достаточно поиграв во ВСЕ "Корсары" с удивлением открыл в ГПК для себя коравеллу...
Для корабля 4-го класса 30-ть 24-х фт орудий это просто лом.
Минимум малусов за навигацию, количество орудий покрывает как бык овцу умеренную манёвренность.
Громадный трюм даёт весьма приличные деньги за провоз грузов.
Приличная прочность корпуса делает его весьма живучим.
Количество команды тоже ОЧЕНЬ внушительное.

ИМХО - конкурентов среди кораблей 3-4 класса у каравеллы практически НЕТ.
Исключение - корвет. Его 32 орудия и манёвренность нивелируют превосходство каравеллы в количестве экипажа и трюме.

СЛ... ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КОРАБЛЬ (если, конечно, по рандому достались хорошие характеристики). С ним я даже не стал пересаживаться на ЛГ.

Бригантина... Отличный корабль для начально этапа игры. ТОлько вот печально что ЭТОТ корабль начинает появляться достаточно поздно (по крайней мере у меня после 4-х игр). И, соответственно, не получается насладиться обладанием хорошей бригантины.

Шхуна - хороший выбор на начальном этапе. Их много у корабелов в лавке, да и в море они попадаются ОЧЕНЬ часто.

Бриг... Неплохой ВООБЩЕ корабль. Но когда он появляется в море и лавках с его количеством пушек и экипажем уже не катит. СЛАБ.

ВООБЩЕ весьма странно что большинство кораблей, до 3-го класса включительно, имеет огневую производительность меньше скромной каравеллы.
И, ИМХО, нет никакого смысла с неё пересаживаться на что-то кроме корвета.

Был один интересный случай (было около 2 часов ночи и очень хотелось спать), решил отвести добычу на Тортугу и идти спать, как вдруг на меня напала военная эскадра испанцев (кораблей 5), я был на СЛ, решил дать бой, выкинул груз (для увеличения скорости и маневренности) благо денег уже было ОЧЕНЬ много, в результате боя захватил два прекрасных корабля: Фрегат – 136,91 (пока на 1 месте), и Т. Галеон – 129,76 (пока на 2 месте), а вот если бы пошел спать на 5 минут раньше, то никаких кораблей бы не было (а так удача улыбнулась во все лицо), я потом еще пол часа уснуть не мог .
А по поводу тактики боя: предпочитаю пушки (кулеврины слишком долго перезарежаются), и беру практически без артподготовки корабли до 1-го класса, а вот корабли 1-го класса обязательно расстреливаю картечью и стапаюсь взять на абордаж, на СЛ книпеля практически не использую так как скорость около 20 узлов. Стараюсь топить корабли только в том случае когда сам уже еле держусь на воде, и доплыть до корабля чтобы взять его на абордаж шансов практически нет. Когда встречаешся с карательной экспедицией стараюсь захватить сразу мановар или боевой корабль (в основном чтобы отвлечь от себя огонь) беру все доски и плыву на захват следующих кораблей, также если у офицера есть перк спасение на шлюпке, то можно использовать перк брандер для поражения и тем самым снижения скорости и маневренности корабля противника.

Ты, кстати, даже чуток ошибся.
Каравелла не 4-ый, а 5-ый класс, что делает её совсем крутым шипом в своём классе.
Я вот очень люблю компаньонов сожать на Каравеллы, пока уровень ГГ ещё мал.
Однажды мой копаньон на Каравелле, взял на абордаж Синюю Птицу с почти полной командой.
Я просто глазам своим не поверил. Копаньон был не ПГГ, не бывший пират, а простой штурман, нанятый в таверне lllypuK, но Пёс Войны - изначально "чит". Почему бы этот читерский кораблик не довести до полного абсурда, вот я и попробовал. Могу сказать, что играть на таком корабле совсем не так интересно, как на обычном корвете, что с апгрейдом, что без апгрейда. Но раз игра даёт такую возможность, то ею надо воспользоваться и убедиться для себя ещё раз, что как только мы создаём себе заведомо выгодные условия, типа супер-корабль, спортивный интерес к игре теряется.
Но со мной и с тобой могут многие не согласится.

Читовым этот корабль является только по скорости и маневренности. Все остальное - более-менее приемлемо. Т.е. если сделать ходовые качества более низкими, то кораблик будет не таким уж и "супер".

ИМХО доводить, как ты говоришь, такой шип до "полного абсурда", значит, довести игру до абсурда. У меня желания такого не возникает... даже пробовать не хочется.Кому как, конечно же... а ты попробуй на этом самом ПВ рубануть все мановары по Аскольду, не пересаживаясь с корабля на корабль, уйти с перехваченным письмом из порта Тортуги (исп. линейка), завалив всю охрану порта... да и сам порт напоследок , полностью пустить на дно (или захватить частично, а остальное потопить) ЗК... да хотя бы просто разграбить караванчик из 7-8 судов, 5 из которых - первоклассники. Вот тут уже появляется хотя бы спортивный интерес: смогу или нет?Мы-то создаем, но кто мешает их НЕ создавать, чтобы играть было также интересно, как и раньше... ну или почти также.

2 m-traxx
ПВ - сам по себе бонус, достойный всех мучений в ГПК . Была бы моя воля, так я бы не стал делать его скорость и маневренность больше других корветов, т.к. корветы сами по себе являются самыми ператскими кораблями, а тут еще остальные статы. Не знаю на сколько можно называть читерством прокачку борта и трюма ПВ, но мне как-то все равно полученных статов недостаточно . А, значит, не чит .
В общем ясно. Сваливаемся к обсуждению принципов, по которым каждый играет, т.е. сваливаемся в оффтоп. 2 креста, конечно, не 5, но... проходили уже

Нет, если в игре есть возможность бонуса, то его надо получать, тем более, что добываются эти бонусы с большим трудом. Ты сам себе противоречишь, предлагая сесть на крутой шип, проапгрейдить какую-то часть, а какую-то часть оставить без апгрейда, якобы ради какого-то балланса, который ты уже нарушил просто сев на такой корабль.
А раз уж ты берёшь его для выполнения каких-то сверхсложных задач, то бери бонус полностью, а не частями.
Нет, эта тема о кораблях и морских боях ГПК. А вся игра в ГПК крутится вокруг нескольких квестовых суперкораблей. Она, конечно, не только вокруг этого крутится, но это является её неотъемлимой частью, движущей силой и огромным стимулом.
Поэтому очень хочется знать, кто как поступает с этими КК, кто на чём предпочитает ходить, что нравится, а что не нравится в квестовых шипах.
Я несколько раз пытался призвать говорить и о других кораблях, но камнем предкновения являются именно КК. Так уж, получается, устроена эта игра

У меня 2папки сейвов. В обоих у меня бермуженные Линкор и у компаньона боевик.

Принцип и тактика просты, на глобалке становлюсь по-перек купцов и в бой. В бою стараюсь зайти с подветреной стороны... и начинаю:
1. Оценка. Колво, качество короблей, оценка трюмных возможностей моего и компаньонского корабля.
Исходя из этого захватываю или топлю корабли.
2. Начинаю не распыляя команды - с охраны: Мановар - Б.К... - В.К... - Ф... - Корвет.
Потом торговцев: ТГ... - П... - Галеон
3. Записываюсь перед выходом из глобалки в бой! , С/Л если корабли фуфель (Общий тоннаж мал).
4. Те кто убёг. Их после выгрузки "лишнего" из трюма, ремонта (промотка, мысли вслух отдыхать) это хоть и не честно, но есть возможность - юзаю.... никто не уйдет от грабежа. Или рабы или злато и сребло.

И я, и я тоже пофлудить хочу, можно ?
А мне больше всего нравилось ходить на... шхуне. Тюнингованной, конечно. И вот почему: класс 5-й, во вражеские города и порты можно заходить без лицензии, если есть перк, никто не узнает. И еще ПГГ не занудствуют, не зовут за компанию на всякие грязные делишки, абсолютно не считаясь с тем, что у ГГ на корабле нет половины команды и корпус поврежден после недавнего боя или шторма. После тюнинга скорость стала как у хорошего корвета - 17 с чем-то, при том, что она здорово ходит в бейдевинд (8.20) - идеальный пиратский кораблик. И для контрабанды - то что надо . Было дело, на этой шхуне фрегат и военник захватывала, ну а корветы и бриги - это в порядке вещей. А бригантины попадались все отстойные почему-то.
Потом пересела на "Синюю птицу", но без тюнинга. После ГПК в коллекцию добавился "Пес", но несмотря на его мега-статы, как бы это сказать... душа к нему не лежит, вот.
Сейчас ГПК лежит на полке, потому что комп пылится, ожидая смены, поэтому если в статах что-то наврала - это не умышленно.

А вот мне на бриге нравится. Скорость у него даже лучше чем у шхуны, да и маневренность вроде. Бригантины тоже ничего попадаются. Но по пушкам с каравеллой никто не сравнится! Единственный минус - неповоротливая, медленная плюс еще у меня тактический бой стоит ( приходилось ускорением пользоваться)!

А я в начале игры обычно плаваю на шлюпах. Могу и на люггерах, но если попадётся удачный шлюп, то предпочитаю взять его из-за большего числа команды, которая очень нужна при абордажах шхун и барков.
После шлюпов предпочитаю пересаживаться на каравеллы (конечно, медленные посудины, но иногда всё-таки встречаются со скоростью 10-10.5 и 24 фунтовыми пушками и другими достойными статами - тогда ставлю калибр побольше, и вперёд!).
В четвёртом классе мне нравятся и бриги, и бригантины. Оба корабля очень сбалансированные по своим характеристикам, и абордажировать на них другие суда чрезвычайно удобно. Из квестовых кораблей четвёртого класса особняком, конечно же, стоит "Синяя Птица". Она на порядок лучше своих ближайших конкурентов - бригов "Королева" и "Морской Волк".
В третьем классе корвет - мечта любого пирата. Про "Пса Войны" и говорить нечего. Не корабль, а адская машина по разделке тушек других кораблей. Они от него трескаются, как скорлупа гнилых орехов. Когда я взял "ПВ", долго не мог решить - плавать на нём или оставить свою "Арабеллу", ставшую уже практически родной. У Арабеллы, конечно, огневая мощь процентов на тридцать побольше, но почти по всем другим характеристикам (кроме корпуса и количества экипажа) она проигрывает суперкорвету.
Второй класс - фрегаты рулят!
В первом - естественно, крутые линкоры (со скоростью до отбермуживания не ниже тринадцати, прочным корпусом и т.д.), а также ЛГ. Не знаю, почему многие недовольны его характеристиками. По огневой мощи он превосходит любой фрегат и лишь незначительно уступает линкорам (но зато КАКАЯ у него корма!). Прочный корпус (9000 после отбермуживания), какого достаточно для любых целей. Отличная скорость и маневренность, большой трюм, много команды... Я, честно говоря, не вижу недостатков в этом корабле. А уж какие текстуры! Намного лучше тех, которые были в КВЛ.
Ну и особнячком "Солей Руаяль" стоит. Этот мановар удобен не только для разрушения фортовых укреплений и битв с большими эскадрами, но и для других целей (даже для абордажей, ведь бейдевинд у него больше единицы, а это означает, что скорость ниже 0.3-0.5 узлов будет опускаться либо с напрочь порванными парусами, либо при ходе прямо в бейдевинд). Ну и, в конце концов, что мешает расстрелять сноровистые корветы и бригантины соперника книппелями?

а я больше всего люблю бригантины и бриги. Хождение на хорошей отбермуженной бригантине - это прям песня!
самый офигительный морской бой у меня был при таком раскладе. Я на бригантине против каравана испанцев общим числом 7 кораблей - пинас, два галеона, шхуны и шлюпы. Из этого стада мне был нужен только один галеон, набитый золотом, но уйти с призом не удавалось - выносят паруса и добивают бомбами. Пришлось топить всех, используя прибрежные рифы (на западе Ямайки) для бега с препятствиями, высчитывать с какой стороны заходить чтоб не попасть под залп книппелей, экономить команду на будущие абордажи... это было круто!

Еще интересный бой был за Синюю Птицу, на той же бригантине.
Сама Птица не очень понравилась. Во-первых, модель кажется неказистой, во-вторых, на палубе от первого лица сложно пройти на нос, а на корме обзор загораживает тент. И главное - ни в коем случае не стреляйте книппелями с носа на пределе дальности пушек! сносит процентов 20 своих парусов!
В общем, думаю, скоро поставлю я Птицу в "Морской Музей Бас-Тера", рядом с Синко, и пересяду обратно на бригантину.

А на низких уровнях нет ничего лучше люггера с пушками 24 - мгновенный вынос вражеской команды.

Сейчас охочусь по всему архипелагу за шлюпами - собираюсь ловить на живца Эдварда Лоу, ищу достойный кораблик. Поглядим, что это за Морской Волк такой.

Помимо "СП" Бригантина лучший корабль 4 класса, найдя посудину с показателем команды выше 150, не имеет смысла пересаживаться на что-то кроме "СП". Бриг очень похож, почти идентичен, но имея более слабый бейдвинд, все таки несколько хуже подходит для абордажей.

Имея 203 человека команды на неотбермуженной бригантине, легко взял "СП" на абордаж, корветы также абордируются на ура, правда кораблики с командами по 340 и более человек все таки для него уже великоваты (исхожу из потерь команд при взятии на абордаж).

Самый забаный бой был против 10 кораблей противника на "СП", 5 пиратов на кораблях Бриг, Бриг, Галеон, Корвет, Военник и 5 кораблей военной испанской эскадры ТГ, Фрегат, Военный, Линейный, Боевой. Все тяжелый корабли как приз, все остальное на дно. На "СП" было 373 рыла крайне бандитского вида

P.S. До "СП" по мне бригантина с хорошими статами самый лучший кораблик, мое имхо.

Не знаю, заметил это кто-нибудь... Если хотите корабль, который по характеристикам будет на порядок выше аналогичных в своем классе, то вам прямая дорога к вражескому форту! Выяснил это чисто случайно. Как-то на боевой карте проплывал на безопасном расстоянии мимо форта Тортуги. Возле него дрейфовал со спущенными парусами бриг с военным капитаном ( ну, типа корабль берегового охранения). Короче, "лягушатник" погнался за мной, я его абордировал и вот результат: пушки 24, корпус 2783, скорость 14,93 и главное, команда 185! Лично я ни до, и после не встречал на бригах такое количество экипажа. Сразу хочу извиниться - доказать не смогу (забыл сделать скриншот). И еще, я не утверждаю, что это железное правило, но в большинстве случаев так оно и есть. Теперь, если мне нужен приличный корабль 3-5 класса, я всегда внимательно изучаю в подзорную трубу "содержимое" враждебной гавани.

Не все так просто , статы корабля не привязаны к тому охраняет он форт или нет, все распределяет рэндом. А по поводу того, что статы сторожевых кораблей на ПОРЯДОК выше других - это полная ерунда ИМХО.

2 Сергей2005
Чистый рэндом. Просто повезло... возможно, не один раз. Не стоит такие совпадения принимать за "систему". То, что корабль сложно достается (абордаж вблизи вражеского форта), абсолютно не означает, что статы у него будут так сказать "в заслугу за труды и риск" высокие.

Очень нелепый совет ИМХО. Учи матчасть.

Да, все верно, также использовал эту уловку .
Еще подобный вариант, мне очень нравится - встревать в морские сражения на глобальной карте, с немалым колличеством участников - желательно, чтобы одна из сторон была дружественной Заходишь чуть поотдаль, выбираешь в подзорку кораблик поприличней и вперед Если ничего интересного не придвидится - отходишь от места сражения и выход на глобалку

Что то не заметил чтобы кто-то пользовался тяжелыми галеонами, а ведь это достаточно крутой шип.
Мне в начале игры попался отменный т. галеон 36 пушек 32 калибра( я прадва сейчас с клуверинами плаваю), под 700 чел команды. Корпус 5000 и трюм 5500. Я его вынужден бы потопить, когда мановары по аскольду абордировал. Зато потопил все и с одного захода . Мне конечно повезло, другого близкого к нему я не могу найти довольно долго. Но подобрал себе неплохой т.галеончик, отбермудил маневр и скорость и прохожу французскую линейку. Вот форт разнес недавно на нем.

Его минусы, замеченные мной при использовании, недостаточная скорость, которая заметно падает даже при небольшом повреждении парусов, что не всегда позволяет гонятся за быстрыми кораблями. Совершенно спокойно я на нем беру другие тяжелые галеоны, фрегаты , линейники, галеоны, каравеллы, баркентины, но прочая маневренная мелочь ощутимо осложняет жизнь. Книпеля конечно помогают, но иногда приходится делать довольно много залпов, за это время мои паруса тоже страдают. К концу некоторых боев складывается впечатление что плывеш на веслах

Как торговый или грузовой шип да, но у т.галеона скорость маленькая да и маневренность подкачала, к тому же есть корвет, а он более маневренный и скоростной, что в бою является определяющим фактором. К тому же по т.галеону попасть легче, чем по корвету.
Мне попадались корветы которые по вместимости трюма численности команды (после тюнинга) практически не уступали т.галеонам.

но с другой стороны, это единственный корабль 3го уровня, который может дать достойный отпор и линейникам, и бэтлшипам, и даж мановарам, и по огневой мощи, и по количеству команды...

Но при желании те же Линкоры можно взять и с корвета (я брал), а вот мановары с бэтлшипами с корвета не возмешь.

Первый самовар в ГПК я взял на "Синей Птице". Кэп мановара был с навой=60. Просто маневрировал у него перед носом и выбил почти всю команду. Таких кэпов надо на баркасы сажать и отправлять на рыбалку Когда такого кэпа рэндом сажает на Мановар, то он должен быть немедленно отловлен и взят

Я и не принимаю их за "систему"( следует внимательней читать то, что написано). Это первое. Второе: корабль достается абсолютно также, как и в любом другом сражении.

Насчет "отловлен и взят" согласен, а вот по остальному могу сказать только то,что ты "баловень рэндома" т.к. мне только с навой под 100 (хотя так интереснее) на мановарах попадаются. Да и с тюниного "Пса Войны", мановары тоже захватывал, но ведь в основном кораблики не квестовые, а обычные.
Моя тактика захвата не предусматривает многочасовые маневры перед носом мановара, я корабли захватываю так: Один залп картечью перед абордажем, и собственно, сам абордаж. Что в К:ВЛ что в К:ГПК тактика одна и таже.

Я думаю, что во многом зависит от уровня ГГ. У моего ГГ Т=3, он немного туповат и на невозможном с убранным ползуном набора опыта развивается очень медленно и успевает натворить очень много безобразий на низких уровнях. А крутые кэпы у врагов появляются чаще на высоких уровнях ГГ.
Ну, первый самовар я конечно брал на уровне пониже "невозможного" на "корсаре", но на низком уровне ГГ.

А вот на высоком уровне ГГ, как-то попался мне кэп - чистый зверь. Я был на Псе Войны + ЛГ ,у которого ещё не все пушки стреляли. У соперников Линкор, Мановар и что-то ещё... Это "ещё" мой компаньон очень быстро пустил на дно.
Мановар и Линкор были очень близко друг от друга и стреляли в основном по ЛГ. Подобрался я на Псе очень близко к Линкору, обстрелял картечью и взял легко. Пересел на Линкор - на Пса оффа из резерва... И мне нужно было сделать небольшой разворот, чтобы абордировать Мановар... но получаю залп от Мановара и... на корм крабам вместе с Линкором. Вот это я понимаю Кэп с большой буквы - один залп и Линкор на дне!

Чем это нелепый? Как раз матчасть показывает, что две из четырех носовых пушек стоят на палубной надстройке и при выстреле делают дыры в гроте и фоке.

А может, имелось ввиду переходить на боевые паруса, перед стрельбой
На шебеке, если паруса не убирать, они уродуются даже собственной картечью.

Достаточно спустить паруса, и они остануться целыми.

если убирать, то ничего не уродуется, это понятно. Но это в бою добавляет гемора.... и вообще я не сразу заметил что носовые пушки на самом деле стоят не на носу

ИМХО Мановар,хотя при штурме фортов ему нет равных, для абордажей не пригоден,т.к. его маневренность и скорость оставляют желать лучшего,а совершать стремительные атаки на более маленькие корабли лучше на шипах 2-3 класса.

Ну как сказать... Щебека обладает отличной динамикой, которая позволяет ей без особого труда набирать скорость. Так что вариант кратковременного спуска парусов не сильно ударит по преимуществам данного судна.

Почему то все обходят вниманием военный корабль. По мне, так это лучшее во втором классе. Пример: у меня эскадра из трех военных, все прокачаны (32ф. пушки и тд.) Капитаны - ПГГ( у всех меткость и орудия по 100). Так вот, ЛЮБАЯ враждебная эскадра ( вне зависимости от класса и количества кораблей) выносится в два счета!

У вас вся эскадра состоит только и Варшипов? И корабль ГГ тоже?
Если это так, то пока просто везло. Мачты у Варшипов очень слабое место. Нарвётесь как-нибудь на военную эскадру прокаченных кэпов на разных кораблях - вам вынесут мачты. Потом корветы потреплют команду на кораблях - перезарядка станет медленной. Бэттлшипы и мановары противника, после этого, расстреляют вашу немобильную эскадру, как в тире.

Это зависит от двух вещей. От случая (может повести, а может и нет), и от уровня сложности игры.

По мне, лучшие корабли это Ман-о-вар (много орудий то что надо), Боевой корабль (80 орудий тоже нормально) и Линкор (в этом скорость главный плюс).

ИМХО, идеальная тактика морского боя, только жаль что в игре её не реализовать.

Самому может и не реализовать, а вот крутые эскадры соперника реализуют такую тактику - сам нарывался. ИИ не всегда тупит, далеко не всегда.

Незнаю, кому как но мне больше всего в ГПК нравится корвет "Пёс Войны" плаваю почти всегда токо на нём, конечно приходится менять его при штурме форта на самовар или ЛГ. А в море ему равных нет по балансу скорости, манёврености, огневой моши количеству команды, корпусу и трюму я считаю его лутшим кораблём ГПК. На нем выходил победителем из всех сражений даже против военных и карательных эскадр. Ну к примеру, нарвался на военую эскадру в состав которой входили 1 бриг, 1 военный, 1 боевой и 2 самовара, путём "растягивания" топлю всех кроме двух самоваров а их обстреляв книпелями и картечью захватываю. С торговыми караванами чють сложней но всёравно можно, жаль только мало короблей можно захватить, остальные остаётся только топить. И я из принципа когда охочюсь за короблями плаваю в одиночьку, компаньёнов беру только для штурмовки форта. Мне неочень нравится интелек компаньёнов уж больно они плохо действуют, единственная польза от компаньёнов в бою это то, что их можно использовать как плавучий склад.

Именно это я и имел ввиду, только добавить надо "на высоких уровнях сложности".

Мне сейчас трудно об этом судить - давно уже не играл на низких.

А что, на низких уровнях сложности ИИ чаще тупит в морских боях???

Ведь крутые эскадры можно встретить на любых уровнях сложности, наверное.